
2025-12-09 00:13:56
針對航空液壓系統(tǒng)高壓力(30-40MPa)、高轉(zhuǎn)速(液壓泵轉(zhuǎn)速 3000r/min)工況,昆侖 10 號航空液壓油優(yōu)化了抗泡沫與空氣釋放性能:按 GB/T 12579 測試,其泡沫體積(24℃)≤10mL,消泡時間≤2 分鐘;按 SH/T 0308 測試,50℃時空氣釋放時間≤5 分鐘,可避免油液中氣泡導致的 “氣穴現(xiàn)象”,防止液壓泵氣蝕、系統(tǒng)響應延遲。在飛機起飛階段,液壓起落架收放需快速響應(標準響應時間≤1 秒),使用該油的波音 787 飛機起落架收放時間穩(wěn)定在 0.7-0.8 秒,滿足航空**要求;此外,該油還通過波音 BMS 3-11、空客 AMS 1518 規(guī)范認證,可直接替代進口同類產(chǎn)品,降低國內(nèi)航空公司對進口潤滑材料的依賴。環(huán)保 10 號航空液壓油泄漏時對土壤、水體污染風險遠低于傳統(tǒng)礦物油,適配生態(tài)敏感區(qū)綠色機場運營。上海地面用10號航空液壓油優(yōu)惠價

使用環(huán)境溫度較高時的注意事項:低溫性能好是10號地航的主要特點之一,其對應的高溫性能則有一定的限制。還以常見的32號和46號液壓油為例子,其在40°C的運行環(huán)境下運動粘度分別為:32和46,而10號地航在50°C的環(huán)境下只為10.3。過低的運動粘度會降低液壓系統(tǒng)的工作狀態(tài)。在炎熱的夏季,機械的工作溫度往往很高,可達100°C以上,已經(jīng)超出10號地航93°C的閃點,不過仍在其-55°C~125°C的使用范圍內(nèi)。這時候就需要根據(jù)工作環(huán)境來考慮要不要使用10號地航了上海耐低溫10號航空液壓油廠家直銷昆侖 10 號航空液壓油經(jīng)高空低溫、長時循環(huán)嚴苛測試,確保機載液壓系統(tǒng)極端環(huán)境下可靠工作。

10號航空液壓油用于液壓傳動系統(tǒng)中作為工作介質(zhì),起能量的傳遞、轉(zhuǎn)換和控制作用,同時還起著液壓系統(tǒng)內(nèi)各部件的潤滑、防腐蝕、防銹和冷卻等作用。而液壓系統(tǒng)中的密封件起著防止流體從結(jié)合面間泄漏、保持壓力、維持能量傳遞或轉(zhuǎn)換作用。影響10號航空液壓油密封效果的因素:密封結(jié)構的選擇和油膜形成、壓力、溫度、材料的相容性,動密封所接觸工作表面的材質(zhì)、硬度、幾何形狀、表面光潔度等。隨著10號液壓油(油)品種的不斷研發(fā),為改善油(液)性能的各種抗磨、極壓添加劑、金屬減活劑、破乳化劑和抗泡添加劑等,對密封件的材料的影響需要通過實驗來驗證
環(huán)保 10 號航空液壓油以植物油基或聚 α- 烯烴(PAO)為基礎油,搭配無磷、無重金屬的低毒添加劑,從源頭降低環(huán)境危害。其生物降解性能嚴格遵循 GB/T 27848-2011《潤滑劑、工業(yè)用油和相關產(chǎn)品(L 類)-E 組(內(nèi)燃機油)》Ⅲ 類標準,28 天生物降解率≥60%,遠高于傳統(tǒng)礦物油型航空液壓油(通常 < 20%)。該油還通過歐盟 REACH 法規(guī)高關注物質(zhì)(SVHC)檢測,無鄰苯二甲酸鹽等有害成分,適用于對環(huán)保要求嚴苛的民航機場,尤其在濕地、自然保護區(qū)周邊機場使用時,可大幅降低泄漏后的生態(tài)修復成本。110號航空液壓油代理商需配備專業(yè)倉儲,支持按需提貨降低客戶資金占用成本。

110 號航空液壓油代理商作為高溫液壓系統(tǒng)供應鏈的重要環(huán)節(jié),需滿足明確的資質(zhì)門檻 —— 首先需具備法人資格,營業(yè)執(zhí)照經(jīng)營范圍需包含 “工業(yè)潤滑油銷售” 或 “航空液壓油代理” 相關類目,且需提供近 3 年工業(yè)油品銷售業(yè)績證明(年均銷售額不低于 200 萬元),確保具備穩(wěn)定的運營能力。在服務能力上,代理商需聚焦高溫場景需求,提供適配冶金連鑄機、玻璃窯爐液壓系統(tǒng)、燃氣輪機輔助液壓裝置的 110 號油品,該油品在 120℃高溫下仍能保持優(yōu)異的粘度穩(wěn)定性,避免因油品變稀導致的壓力損失。同時,代理商需配備專業(yè)倉儲設施,要求倉庫面積不低于 500㎡,且具備恒溫(20-25℃)、防潮、防塵功能,配備智能溫濕度監(jiān)控系統(tǒng)與液位計量設備,防止油品因存儲不當變質(zhì),保障向客戶供應的每一批次產(chǎn)品均符合質(zhì)量標準。昆侖 10 號航空液壓油采用高精度提純基礎油與進口添加劑,確保液壓系統(tǒng)長期高效無故障。上??沟蜏?0號航空液壓油廠家
環(huán)保 10 號航空液壓油采用低 VOC 配方,符合 RoHS 環(huán)保認證,使用后排放對生態(tài)環(huán)境影響更小。上海地面用10號航空液壓油優(yōu)惠價
10號航空液壓油都是在哪里生產(chǎn)的?要了解10號航空液壓油的生產(chǎn)地址,首先要搞清楚10號航空液壓油的主要品牌有哪些?我們在市面常見的液壓油品牌有昆侖、兩種,當然還有一些小廠家生產(chǎn)的產(chǎn)品,但這些小廠家生產(chǎn)的10號液壓油質(zhì)量層差不齊,重點還是要放在昆侖和的產(chǎn)品上。昆侖牌10號航空液壓油的主要生產(chǎn)地址在玉門煉油廠,位于甘肅省玉門市。玉門煉油廠于1957年12月正式建成,是10號航空液壓油的初始研制單位之一,也是現(xiàn)在昆侖10號航空液壓油的主要產(chǎn)地。目前,的昆侖10號航空液壓油就是從昆侖玉門煉廠直接發(fā)貨的上海地面用10號航空液壓油優(yōu)惠價