自然環(huán)境模擬是我司的重要業(yè)務(wù)之一，我們能夠營造出逼真的臺(tái)風(fēng)、間歇性降雨等環(huán)境，對各類工件進(jìn)行全*測試。在石油化工行業(yè)，模擬高溫高壓且伴有腐蝕性氣體的大氣環(huán)境，檢測管道和設(shè)備的耐腐蝕性能，確?；どa(chǎn)的**運(yùn)行；對于通信基站設(shè)備，模擬強(qiáng)風(fēng)、暴雨等惡劣天氣，測試其在戶外環(huán)境中的穩(wěn)定性和可靠性。在水利工程方面，模擬洪水過程中的水流速度和水位變化，評估水閘、堤壩等水利設(shè)施的防洪能力。在軍*裝備研發(fā)中，模擬戰(zhàn)場復(fù)雜環(huán)境，包括沙塵、煙霧等，提升裝備的實(shí)戰(zhàn)適應(yīng)性。暴風(fēng)雨模擬設(shè)備均可實(shí)現(xiàn)指標(biāo)要求，風(fēng)速不低于50m/s，雨滴按照需求大小可變化。浙江自然環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)設(shè)備

自然環(huán)境模擬為橋梁工程的建設(shè)提供了關(guān)鍵參考。模擬強(qiáng)風(fēng)對橋梁的影響，在風(fēng)洞中設(shè)置不同的風(fēng)速和風(fēng)向，測試橋梁模型的空氣動(dòng)力學(xué)性能。觀察橋梁在強(qiáng)風(fēng)作用下是否會(huì)發(fā)生共振、晃動(dòng)等現(xiàn)象，評估其結(jié)構(gòu)的穩(wěn)定性。模擬暴雨環(huán)境，通過大型噴淋設(shè)備，模擬不同強(qiáng)度的降雨，研究雨水對橋梁排水系統(tǒng)的考驗(yàn)，確保在暴雨時(shí)橋面積水能夠及時(shí)排出，避免因積水導(dǎo)致車輛行駛危險(xiǎn)。模擬溫度變化，從極寒到酷熱，測試橋梁材料的熱脹冷縮性能，防止因溫度應(yīng)力導(dǎo)致橋梁結(jié)構(gòu)損壞。這些模擬試驗(yàn)?zāi)軌蛱崆鞍l(fā)現(xiàn)橋梁設(shè)計(jì)和建造中的潛在問題，為橋梁的**和耐久性提供有力保障。甘肅電氣系統(tǒng)自然環(huán)境模擬暴雨自然環(huán)境模擬系統(tǒng)在工業(yè)測試中，模擬復(fù)雜溫濕度環(huán)境，檢測產(chǎn)品長期運(yùn)行穩(wěn)定性。

工業(yè)測試環(huán)境可靠性測試、IP防護(hù)等級驗(yàn)證、材料耐候性試驗(yàn) 風(fēng)雨交變測試、高溫高濕老化、低溫冷啟動(dòng)模擬 科研實(shí)驗(yàn) 生態(tài)響應(yīng)模擬、污染物擴(kuò)散模型 交互式環(huán)境模擬系統(tǒng)；建筑行業(yè)：幕墻風(fēng)雨密性測試、建筑氣候響應(yīng)模擬汽車行業(yè)：整車環(huán)境倉、淋雨密封性試驗(yàn)航空航天：熱真空模擬、高空低壓環(huán)境艙農(nóng)業(yè)：人工氣候室、作物逆境模擬（干旱/鹽堿）。通過多因子耦合模擬系統(tǒng)，復(fù)現(xiàn)熱帶雨林高溫高濕環(huán)境，驗(yàn)證設(shè)備可靠性。采用生態(tài)系統(tǒng)動(dòng)態(tài)仿真模型，預(yù)測氣候變化對生物多樣性的影響。本實(shí)驗(yàn)室提供全真環(huán)境復(fù)現(xiàn)服務(wù)，支持臺(tái)風(fēng)級風(fēng)雨耦合測試。

航空航天設(shè)備需在颶風(fēng)天氣中保持可靠運(yùn)行，颶風(fēng)工況下淋雨裝置通過高精度環(huán)境模擬，成為飛機(jī)、無人機(jī)風(fēng)雨侵徹測試的必備設(shè)施。該裝置可復(fù)現(xiàn)機(jī)場地面服務(wù)時(shí)的極端降雨（100mm/h）與巡航高度低溫淋雨（-20℃）場景。在飛機(jī)艙門密封性測試中，裝置采用脈沖噴淋技術(shù)：以2Hz頻率交替噴射水流與高速氣流，模擬颶風(fēng)天氣下的風(fēng)雨交變沖擊。通過艙內(nèi)濕度傳感器監(jiān)測滲水速率，驗(yàn)證密封膠條在動(dòng)態(tài)壓力下的耐久性。部分實(shí)驗(yàn)室結(jié)合負(fù)壓模塊，模擬萬米高空艙內(nèi)外壓差對滲水路徑的影響。對于無人機(jī)抗風(fēng)雨能力評估，裝置配備小型化試驗(yàn)艙。通過調(diào)節(jié)噴嘴陣列密度，在3m×3m空間內(nèi)生成均勻風(fēng)雨場，測試六旋翼飛行器在8級風(fēng)力與暴雨環(huán)境下的姿態(tài)穩(wěn)定性。同步采集電機(jī)溫升數(shù)據(jù)，優(yōu)化散熱系統(tǒng)設(shè)計(jì)。在航電設(shè)備防護(hù)驗(yàn)證中，颶風(fēng)工況下淋雨裝置支持IPX6K級測試（100L/min流量，100kPa水壓），檢測雷達(dá)罩排水槽設(shè)計(jì)合理性，確保強(qiáng)降雨環(huán)境下電磁波傳輸不受干擾。暴風(fēng)雨模擬設(shè)備在電力行業(yè)中，可以測試戶外設(shè)備在暴風(fēng)雨中的可靠性。

戶外電力設(shè)備長期暴露于自然環(huán)境中，自然環(huán)境模擬系統(tǒng)搭載的暴風(fēng)雨系統(tǒng)，成為驗(yàn)證其風(fēng)雨耐受性的重要工具。該系統(tǒng)通過可調(diào)式噴淋矩陣與風(fēng)場控制，模擬不同地域的典型降水與風(fēng)載荷條件。在變壓器防護(hù)測試中，暴風(fēng)雨系統(tǒng)以30°傾斜角噴射水柱，模擬強(qiáng)風(fēng)攜帶雨水侵入設(shè)備的場景。通過紅外熱成像監(jiān)測內(nèi)部元件受潮后的溫升變化，評估絕緣材料的防水性能。系統(tǒng)還可模擬凍雨天氣，檢測套管表面覆冰對放電特性的影響。針對輸電線路，暴風(fēng)雨系統(tǒng)的風(fēng)振模擬功能具有獨(dú)特價(jià)值。通過生成脈動(dòng)風(fēng)場，復(fù)現(xiàn)導(dǎo)線在暴風(fēng)雨中的舞動(dòng)軌跡，為防震錘配置方案提供優(yōu)化數(shù)據(jù)。部分系統(tǒng)結(jié)合雷擊模擬模塊，研究風(fēng)雨環(huán)境下空氣絕緣強(qiáng)度變化對防雷性能的影響。在光伏電站運(yùn)維領(lǐng)域，暴風(fēng)雨系統(tǒng)助力組件可靠性提升。通過模擬暴雨沖刷與泥沙飛濺場景，檢測光伏板表面涂層抗侵蝕能力，優(yōu)化清潔周期與防護(hù)方案。自然環(huán)境模擬系統(tǒng)為電力設(shè)備模擬洪水浸泡環(huán)境，測試設(shè)備的防水與應(yīng)急性能。江西電氣系統(tǒng)自然環(huán)境模擬噴霧

自然環(huán)境模擬為生態(tài)研究模擬草原環(huán)境的溫濕度與風(fēng)力，研究生態(tài)系統(tǒng)的平衡。浙江自然環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)設(shè)備

汽車行業(yè)對整車淋雨房測試、天窗密封性驗(yàn)證、車燈高壓噴淋、水工況模擬（如暴雨積水道路）。建筑工程門窗風(fēng)雨密性試驗(yàn)、幕墻動(dòng)態(tài)水密檢測、屋頂抗暴雨滲透。臺(tái)風(fēng)登陸模擬（如50m/s風(fēng)速+200mm/h降雨）。航空航天機(jī)艙風(fēng)雨侵徹測試、航電設(shè)備暴雨防護(hù)驗(yàn)證。消費(fèi)電子IPX7/X8浸水試驗(yàn)、暴雨環(huán)境下的防水性能標(biāo)定。汽車防水、電子設(shè)備IP等級、軍*設(shè)備風(fēng)雨測試、設(shè)備別稱：風(fēng)暴魔盒（動(dòng)態(tài)風(fēng)雨試驗(yàn)箱）、水刀實(shí)驗(yàn)室（高壓噴淋系統(tǒng)）通過臺(tái)風(fēng)級風(fēng)洞噴淋復(fù)合試驗(yàn)，驗(yàn)證幕墻在17級風(fēng)力+暴雨條件下的密封性。本設(shè)備支持疾風(fēng)驟雨拷問模式，模擬百年一遇極端天氣場景。“采用CFD風(fēng)雨場仿真，優(yōu)化戶外設(shè)備在暴雨中的流體力學(xué)性能。浙江自然環(huán)境模擬實(shí)驗(yàn)設(shè)備