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上海創(chuàng)胤能源科技有限公司 增濕器|引射器|質(zhì)子交換膜|SOFC原材料
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關(guān)于我們

上海創(chuàng)胤能源科技有限公司是一家專注于燃料電池和氫能領(lǐng)域的科技公司,我們聚集了國(guó)內(nèi)外氫能和燃料電池行業(yè)的經(jīng)驗(yàn),產(chǎn)品從研發(fā)到銷售,在燃料電池行業(yè)取得了驕人業(yè)績(jī)。主營(yíng)產(chǎn)品是燃料電池零部件和關(guān)鍵材料的開(kāi)發(fā)和應(yīng)用,至今已為十余家車企和數(shù)十家燃料電池系統(tǒng)商提供了產(chǎn)品和工程服務(wù),用戶包括國(guó)內(nèi)多家車企和系統(tǒng)廠,產(chǎn)品累計(jì)已配套過(guò)上百套燃料電池車型。

上海創(chuàng)胤能源科技有限公司公司簡(jiǎn)介

浙江電堆Humidifier尺寸 上海創(chuàng)胤能源科技供應(yīng)

2025-12-01 00:22:51

中空纖維膜增濕器的選型需優(yōu)先考量材料體系與系統(tǒng)工況的匹配性。聚砜類材料因其剛性骨架和高耐溫特性,適用于高功率燃料電池系統(tǒng)的濕熱交換場(chǎng)景,但其低溫收縮率可能引發(fā)界面密封失效,需通過(guò)磺化改性提升親水性以適配動(dòng)態(tài)濕度需求。全氟磺酸膜雖具備優(yōu)異的水合傳導(dǎo)能力,但需評(píng)估其在高壓差下的形變疲勞風(fēng)險(xiǎn),尤其在重型車輛頻繁啟停的振動(dòng)環(huán)境中,需結(jié)合彈性封裝工藝緩解應(yīng)力集中。結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)上,螺旋纏繞的中空纖維束可通過(guò)優(yōu)化流道布局降低壓損,而折疊式膜管組則能在緊湊空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)大表面積傳質(zhì),適配無(wú)人機(jī)或分布式電源的輕量化需求。此外,封裝材料的耐化學(xué)腐蝕性,需與運(yùn)行環(huán)境匹配,例如海洋應(yīng)用場(chǎng)景需采用抗鹽霧侵蝕的工程塑料外殼與惰性密封膠體。瞬態(tài)壓差突變可能破壞膜管與外殼的密封界面,需配置壓力緩沖罐或動(dòng)態(tài)調(diào)節(jié)閥。浙江電堆Humidifier尺寸

KOLON增濕器是什么,在燃料電池系統(tǒng)中起什么作用?

KOLON增濕器是應(yīng)用于燃料電池系統(tǒng)的關(guān)鍵部件,屬于管殼式增濕器,采用耐膨脹的中空纖維膜為材料,在現(xiàn)代的燃料電池車上有實(shí)際應(yīng)用。

KOLON增濕器的工作原理是什么?

KOLON增濕器關(guān)鍵是親水中空膜管。空壓機(jī)出來(lái)的干氣從一端進(jìn)入增濕器膜管內(nèi),與此同時(shí),電堆出來(lái)的廢氣從廢氣進(jìn)口進(jìn)入膜管外側(cè)。

KOLON增濕器的主要結(jié)構(gòu)和使用的材料有哪些?

由集束狀中空纖維、外殼、氣體導(dǎo)入管、氣體導(dǎo)出管、水導(dǎo)入管、水導(dǎo)出管及密封材構(gòu)成。集束狀中空纖維起到關(guān)鍵的濕熱交換作用,各管道負(fù)責(zé)氣體和水的導(dǎo)入導(dǎo)出,密封材保證整體密封性。 成都?xì)淙剂想姵丶訚衿魃a(chǎn)膜加濕器,在氫燃料電池系統(tǒng)中的重要功能是什么?

不同型號(hào)的膜增濕器重量是多少?

上海創(chuàng)胤能源科技有限公司的膜增濕器產(chǎn)品采用輕量化設(shè)計(jì),具體重量如下:

H7:0.4Kg

H02:0.6K

gH10:1.5Kg

H20:3.2Kg

H50:5Kg

H100:6.2Kg

H200:11.2Kg


根據(jù)燃料電池系統(tǒng)的功率需求和氣體流量如何匹配:

一、小型系統(tǒng)(如實(shí)驗(yàn)室或便攜設(shè)備)可選H7/H02

二、中型系統(tǒng)無(wú)人機(jī)、備用電源可選H10或H50型系統(tǒng)汽車

三、儲(chǔ)能電站可選H50或H100或H200

四、重卡可以選H100或H200

上海創(chuàng)胤能源科技有限公司提供小中大不同需求的膜增濕器,服務(wù)好,質(zhì)量好。

膜增濕器的應(yīng)用拓展深度綁定氫能產(chǎn)業(yè)鏈的成熟度。在氫能重卡領(lǐng)域,其大流量處理能力可匹配250kW以上高功率電堆,通過(guò)多級(jí)膜管并聯(lián)設(shè)計(jì)滿足長(zhǎng)途運(yùn)輸中持續(xù)高負(fù)載需求,同時(shí)降低空壓機(jī)能耗。船舶動(dòng)力系統(tǒng)則要求膜增濕器具備耐海水腐蝕特性,例如采用聚砜基復(fù)合材料外殼和全氟磺酸膜管,以應(yīng)對(duì)海洋環(huán)境中的濕熱鹽霧侵蝕。工業(yè)物料搬運(yùn)設(shè)備如氫能叉車,依賴膜增濕器的快速響應(yīng)特性,在頻繁升降作業(yè)中避免質(zhì)子交換膜因濕度突變引發(fā)的性能衰減。固定式發(fā)電場(chǎng)景中,膜增濕器與熱電聯(lián)產(chǎn)系統(tǒng)的集成設(shè)計(jì)可同時(shí)輸出電能和工藝熱,適用于化工廠等既有供電又有蒸汽需求的場(chǎng)所。新興的氫能無(wú)人機(jī)市場(chǎng),則推動(dòng)超薄型膜增濕器發(fā)展,通過(guò)折疊式膜管結(jié)構(gòu)在有限空間內(nèi)實(shí)現(xiàn)高效加濕,延長(zhǎng)飛行續(xù)航時(shí)間。膜增濕器與空壓機(jī)的協(xié)同控制難點(diǎn)是什么?

Kolon與現(xiàn)代的合作模式是怎樣的?

雙方采用“技術(shù)授權(quán)+定制化供應(yīng)”模式:Kolon提供**模塊并優(yōu)化設(shè)計(jì),現(xiàn)代通過(guò)聯(lián)合測(cè)試反饋協(xié)助改進(jìn),形成閉環(huán)研發(fā)體系,還涉及材料層面合作。

Kolon增濕器在現(xiàn)代燃料電池系統(tǒng)中的市場(chǎng)地位如何?

截至2021年,Kolon占據(jù)全球燃料電池增濕器市場(chǎng)超50%份額,是現(xiàn)代、豐田等車企的主要供應(yīng)商,支撐現(xiàn)代在氫燃料電池領(lǐng)域的**地位。

雙方合作是否涉及其他技術(shù)領(lǐng)域?

是的,還涉及PEM(質(zhì)子交換膜)量產(chǎn)、MEA(膜電極組件)研發(fā)、輕量化材料(芳綸纖維用于結(jié)構(gòu)部件)等領(lǐng)域。 膜加濕器的失效模式,主要有哪些?成都?xì)淙剂想姵丶訚衿魃a(chǎn)

膜材料親水性改性,有哪些技術(shù)路徑?浙江電堆Humidifier尺寸

KOLON增濕器的工作溫度和儲(chǔ)存溫度范圍是多少?工作溫度范圍:工作液溫度范圍在-30至90攝氏度,儲(chǔ)存溫度范圍:為-40至110攝氏度,較大的儲(chǔ)存溫度區(qū)間方便產(chǎn)品的存儲(chǔ)和運(yùn)輸,在極端溫度條件下存放也不容易損壞,保證產(chǎn)品質(zhì)量和性能不受過(guò)多影響。

KOLON增濕器的工作壓力是多少?KOLON增濕器工作壓力為中等至300KPa,能夠適應(yīng)燃料電池系統(tǒng)在不同運(yùn)行狀態(tài)下的壓力需求,在正常工作壓力波動(dòng)范圍內(nèi)都能穩(wěn)定地實(shí)現(xiàn)氣體增濕功能,保障燃料電池系統(tǒng)內(nèi)的氣體壓力環(huán)境和增濕效果的穩(wěn)定。

KOLON增濕器與其他品牌增濕器相比,優(yōu)勢(shì)在哪里?采用的聚砜均質(zhì)中空纖維管膜材料特性耐膨脹,使得其壽命可達(dá)其他品牌增濕器的3至4倍,降低了更換頻率和維護(hù)成本。 浙江電堆Humidifier尺寸

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