杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司作為振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家，以客戶需求為導(dǎo)向，不斷優(yōu)化產(chǎn)品與服務(wù)。公司的手持一體化動(dòng)態(tài)信號(hào)分析系統(tǒng)小巧便攜、操作簡(jiǎn)便，集數(shù)據(jù)采集、分析與顯示功能于一體，適用于現(xiàn)場(chǎng)快速檢測(cè)與故障診斷。在電力行業(yè)，工作人員可使用該系統(tǒng)對(duì)發(fā)電機(jī)、變壓器等設(shè)備進(jìn)行振動(dòng)監(jiān)測(cè)，及時(shí)發(fā)現(xiàn)設(shè)備的異常振動(dòng)，預(yù)防設(shè)備故障發(fā)生；在機(jī)械設(shè)備維修領(lǐng)域，手持一體化動(dòng)態(tài)信號(hào)分析系統(tǒng)能快速定位設(shè)備故障點(diǎn)，提高維修效率。同時(shí)，銳達(dá)數(shù)字還提供設(shè)備租賃服務(wù)，滿足客戶不同階段的使用需求。結(jié)構(gòu)控制設(shè)備的智能化發(fā)展是行業(yè)趨勢(shì)，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司緊跟時(shí)代步伐，積極推進(jìn)產(chǎn)品的智能化升級(jí)。與結(jié)構(gòu)控制設(shè)備廠家合作，杭州銳達(dá)能提供遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，同時(shí)保障產(chǎn)品銷(xiāo)售后的維護(hù)服務(wù)。吉林激振器法模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)

結(jié)構(gòu)控制設(shè)備在工業(yè)時(shí)代的智能化集成需求日益增長(zhǎng)，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司積極響應(yīng)，推出智能結(jié)構(gòu)控制解決方案。其遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)可與企業(yè)的智能制造系統(tǒng)無(wú)縫對(duì)接，通過(guò)工業(yè)互聯(lián)網(wǎng)實(shí)現(xiàn)設(shè)備狀態(tài)數(shù)據(jù)與生產(chǎn)管理系統(tǒng)的交互。在智能工廠中，系統(tǒng)能夠根據(jù)設(shè)備運(yùn)行狀態(tài)自動(dòng)調(diào)整生產(chǎn)計(jì)劃，優(yōu)化資源配置。實(shí)現(xiàn)設(shè)備的預(yù)測(cè)性維護(hù)，提高工廠的整體生產(chǎn)效率與智能化水平。模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備在**器械研發(fā)中的應(yīng)用愈發(fā)重要，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司針對(duì)**器械的特殊要求，開(kāi)發(fā)了專(zhuān)門(mén)使用的測(cè)試方案。天津試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析廠家試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析中頻率工作擾度形狀（ODS）分析。

銳達(dá)客戶使用Spider-80M硬件系統(tǒng)和EDM-Modal模態(tài)分析軟件對(duì)他們的飛機(jī)進(jìn)行地面振動(dòng)測(cè)試(GVT)。這個(gè)試驗(yàn)使用4個(gè)模態(tài)激振器來(lái)激勵(lì)飛機(jī)，100個(gè)加速度傳感器采集飛機(jī)的響應(yīng)，以測(cè)量多參考頻響函數(shù)(FRF)數(shù)據(jù)集。試驗(yàn)采用突發(fā)隨機(jī)輸出激勵(lì)，采用p-LSCF頻域曲線擬合算法(Poly-X)對(duì)多輸入多輸出(MIMO)數(shù)據(jù)進(jìn)行處理，提取模態(tài)參數(shù)。四個(gè)用于激勵(lì)飛機(jī)的模態(tài)激振器被安裝在不同的位置。創(chuàng)建飛機(jī)線框模型，根據(jù)EDMModal軟件中創(chuàng)建的網(wǎng)格，在測(cè)量點(diǎn)上安裝100個(gè)加速度傳感器。相應(yīng)配置力傳感器和加速度傳感器的輸入通道參數(shù)。

    銳達(dá)EDM-Modal模態(tài)分析軟件的標(biāo)準(zhǔn)模態(tài)分析是一套完整的分析流程，包括從FRF數(shù)據(jù)選擇到模態(tài)參數(shù)識(shí)別，再到結(jié)果驗(yàn)證和振型動(dòng)畫(huà)。模態(tài)實(shí)驗(yàn)完成后，所有的FRF數(shù)據(jù)可用來(lái)進(jìn)行下一步的模態(tài)分析。用戶也可以從外部導(dǎo)入需要的FRF數(shù)據(jù)，增加或替換某些FRF信號(hào)。編輯完成的FRF數(shù)據(jù)列表可導(dǎo)出到本地成為一個(gè)已選擇**，也可以導(dǎo)入已選擇的**直接用于分析。這些操作集中在“模態(tài)數(shù)據(jù)選擇”模塊。所有的FRF數(shù)據(jù)都能在模塊瀏覽，同時(shí)幾何模型顯示已選擇信號(hào)的測(cè)點(diǎn)，信號(hào)窗口分單獨(dú)顯示和集中顯示兩種方式瀏覽信號(hào)。 高鐵車(chē)輪的模態(tài)試驗(yàn)分析。

無(wú)論是新產(chǎn)品的研發(fā)設(shè)計(jì)階段，還是產(chǎn)品的質(zhì)量檢測(cè)環(huán)節(jié)，銳達(dá)數(shù)字的模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備都能發(fā)揮重要作用，幫助企業(yè)提升產(chǎn)品性能與競(jìng)爭(zhēng)力。作為專(zhuān)業(yè)的振動(dòng)控制系統(tǒng)廠家，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司在產(chǎn)品研發(fā)與技術(shù)服務(wù)方面持續(xù)投入，不斷提升自身實(shí)力。其多軸振動(dòng)控制系統(tǒng)采用先進(jìn)的控制算法與精密的傳感器技術(shù)，能夠模擬復(fù)雜的多維振動(dòng)環(huán)境，為產(chǎn)品的可靠性測(cè)試提供真實(shí)、準(zhǔn)確的模擬條件。在軌道交通行業(yè)，該系統(tǒng)可對(duì)列車(chē)轉(zhuǎn)向架、車(chē)體等關(guān)鍵部件進(jìn)行嚴(yán)格的振動(dòng)測(cè)試，確保列車(chē)在各種路況下的**運(yùn)行；在****領(lǐng)域，多軸振動(dòng)控制系統(tǒng)則用于**裝備的環(huán)境適應(yīng)性測(cè)試，保障裝備在惡劣環(huán)境下的性能穩(wěn)定。用模態(tài)分析軟件做小衛(wèi)星太陽(yáng)能板的模態(tài)實(shí)驗(yàn)。重慶試驗(yàn)?zāi)B(tài)分析方案

模態(tài)測(cè)試控制設(shè)備廠家的軟件需易操作，杭州銳達(dá)代理的 EDM-Modal 模態(tài)分析軟件，適配多種硬件。吉林激振器法模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)

其振動(dòng)控制系統(tǒng)涵蓋了從基礎(chǔ)的單通道設(shè)備到復(fù)雜的多軸振動(dòng)控制系統(tǒng)，能夠滿足不同行業(yè)、不同規(guī)模企業(yè)的多樣化需求。在電子電器行業(yè)，銳達(dá)數(shù)字的振動(dòng)控制系統(tǒng)可模擬產(chǎn)品在運(yùn)輸、使用過(guò)程中的振動(dòng)環(huán)境，提前檢測(cè)產(chǎn)品的抗振性能，有效降低產(chǎn)品售后故障率；在科研院校的實(shí)驗(yàn)室，該系統(tǒng)則為科研人員提供了穩(wěn)定、可控的振動(dòng)測(cè)試平臺(tái)，助力各類(lèi)振動(dòng)相關(guān)課題的深入研究。結(jié)構(gòu)控制設(shè)備的可靠性直接關(guān)系到工程結(jié)構(gòu)的**與穩(wěn)定，杭州銳達(dá)數(shù)字技術(shù)有限公司深諳此道。公司提供的遠(yuǎn)程狀態(tài)監(jiān)測(cè)系統(tǒng)，通過(guò)先進(jìn)的傳感器技術(shù)與數(shù)據(jù)傳輸技術(shù)，可實(shí)現(xiàn)對(duì)結(jié)構(gòu)狀態(tài)的實(shí)時(shí)、遠(yuǎn)程監(jiān)測(cè)。吉林激振器法模態(tài)測(cè)試系統(tǒng)