油封的耐寒性因唇口材料的特性、密封介質(zhì)的特性、軸偏心、起動時的速度等重要因素復(fù)雜作用而由這些因素所決定。由于在通常的軸偏心量上,油封唇口伸長量達到百分之幾的程度,因此NOK使用了唇口材料的TR10值作為在低溫范圍內(nèi)的容許溫度基準。但在實際使用狀態(tài)下,例如即使在比TR10值更低的溫度條件下,也存在起動后滑動發(fā)熱,唇端溫度上升,使橡膠體的彈性恢復(fù)以保持密封性的情況。另一方面,即使在比TR10值更高的溫度條件下,也存在軸偏心量變大,唇口不能隨動而導致泄漏的情況。綜上所述,以TR10值決定油封的容許溫度是危險的,因此需要考慮上述多種重要因素才行。骨架油封共分三部分：自緊彈簧、密封主體、加強骨架！湖南丁晴橡膠油封電話

目前國內(nèi)大量采用的油封結(jié)構(gòu)型式比較多,其基本結(jié)構(gòu)包括橡膠密封部分、金屬骨架或金屬殼體和金屬彈簧。新型旋轉(zhuǎn)軸唇形油封的主要特點是在旋轉(zhuǎn)軸與油封唇部之間設(shè)計了一個包覆一層波浪狀橡膠的油封內(nèi)轂,工作時,內(nèi)轂隨同軸一起旋轉(zhuǎn),而油封在其唇部與內(nèi)轂外表面之間實現(xiàn)動密封。其優(yōu)點有：1.在油封內(nèi)轂部份包覆一層波浪狀橡膠,能適應(yīng)旋轉(zhuǎn)軸比較大的偏心度(通常只要求在0.5mm左右)和軸較大范圍的尺寸偏差,有較佳的軸向及徑向緩沖性能。此種油封在軸的偏心度為0.5mm、轉(zhuǎn)速為800rpm條件下的泥水試驗中顯示了良好的密封性能;同時在50000km的壽命試驗中也顯示出非常長的使用壽命。2.由于密封是在油封唇部與內(nèi)轂之間實現(xiàn)的,故對軸的不圓度、表面粗糙度要求不高,對軸表面的輕微損傷也不敏感,提高了油封的可靠性。3.在內(nèi)轂上包覆一層橡膠,能使油封穩(wěn)固地安裝在軸上,如在安裝前在橡膠表面涂點潤滑脂,則安裝就會變得更容易。4.在油腔與外界之間設(shè)計了一迷宮式通道,且在通道中布置了兩道防塵唇,使主唇與灰塵及水保持一段距離,延長了旋轉(zhuǎn)軸唇形油封的使用壽命。湖南丁晴橡膠油封電話裝配前做好加工檢驗程序。測量型腔和軸零件的尺寸是否正確。特別是，內(nèi)倒角不能有坡度。

如何合理地使用油封,應(yīng)注意以下幾點：1.軸的轉(zhuǎn)速由于設(shè)計和結(jié)構(gòu)上的原因,高轉(zhuǎn)數(shù)的軸應(yīng)使用高速油封,低轉(zhuǎn)速的軸使用低速油封,不能將低速油封用于高速軸上,反之也不行。2.環(huán)境溫度在使用溫度較高的情況下,應(yīng)選用聚丙烯酯或硅、氟、硅氟橡膠。并應(yīng)設(shè)法降低油箱中的油溫。在使用溫度過低的情況下,應(yīng)選用耐寒橡膠。3.壓力一般的油封承受壓力能力差,壓力過大時油封會變形。在壓力過大的使用條件下應(yīng)采用耐壓支承圈或加強的耐壓油封。4.安裝上的偏心程度油封和軸配合時偏心過大,則其密封性會變差,特別是在軸轉(zhuǎn)速高時尤為嚴重。如果偏心過大時,可采用“W”形斷面的油封。5.軸的表面光潔度,直接影響油封的使用壽命,即軸的光潔度高,油封使用壽命就會長。6.注意在油封的唇口應(yīng)有一定量的潤滑油。7.要特別注意防止塵土浸入油封。

Y型油封是一種典型的唇形油封,因為截面呈現(xiàn)Y型所以被稱為Y型油封,被廣泛應(yīng)用與往復(fù)動密封裝置中。適用于工作壓力不大于40兆帕的壓力環(huán)境當中,而工作溫度為-30至80度范圍內(nèi)。而Y型油封密封原理是依靠其張開的唇邊貼于密封副偶合面,無內(nèi)壓時候,因唇尖的變形而產(chǎn)生很小的接觸壓力沒在密封的情況下,與密封介質(zhì)接觸的每一點上均有與介質(zhì)壓力相等的反向壓力。所以唇形圈底部將受到軸向壓縮,唇部受到周向壓縮,與密封面接觸變寬,同時接觸應(yīng)力增加。當內(nèi)壓再升高時,接觸壓力的分布形式和大小進一步改變,唇部與密封面配合更緊密,所以密封性更好,這就是Y型油封的“自封作用”。油封一般分為單體型和組裝型，組裝型是骨架與唇口材料可以自由組合，一般用于特殊油封！

種漏油的常見原因：裝配原因：①由于壓裝工裝原因,導致油封壓裝后變形；②在裝配過程中,油封通過螺紋或花鍵,導致唇口處劃傷；③由于油封位粗糙度低,壓裝力過大,導致彈簧失效或唇口翻轉(zhuǎn)。彈簧原因：由于油封彈簧材質(zhì)和制造問題,導致其性能失效。彈簧失效形式為：彈簧過緊或過松,過松時彈簧壓緊力小,無法達到密封效果,過緊時彈簧壓緊力大,油封與旋轉(zhuǎn)軸之間配合不當,導致油封異常磨損,發(fā)生漏油。工作介質(zhì)原因：工作介質(zhì)即為油液。油封材料的選擇應(yīng)考慮其與油液的相容性,二者相容性差,會產(chǎn)生唇口溶脹、硬化,軟化、龜裂等,發(fā)生漏油。唇口磨損原因：①清潔度問題：鑄件型砂、機加工鐵屑、油液雜質(zhì)等,大量積存油封唇口部位,工作時發(fā)生異常磨損；②油封位與旋轉(zhuǎn)軸不同軸,油封壓裝后發(fā)生偏磨,唇口異常磨損；③油封唇口處鋰基脂潤滑不良,會發(fā)生干摩擦,導致異常磨損。軸的原因：①旋轉(zhuǎn)軸表面粗糙度、硬度不合理,汽車行業(yè)目前普遍選用粗糙度不低于0.8,與油封配合部位會采用高頻淬火,硬度不低于HRC55；②旋轉(zhuǎn)軸表面有缺陷,例如：腐蝕、劃痕、方向性刀痕等。目前，應(yīng)用于電驅(qū)動高速輸入軸的油封基本可以分為橡膠骨架油封和特氟龍（PTFE）油封兩大類。湖南丁晴橡膠油封電話

需注意油封的方向和位置，確保其能夠發(fā)揮密封效果。湖南丁晴橡膠油封電話

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