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東莞市柏森包裝制品有限公司 木制品/木箱/木卡板|五金制品/包裝配件|紙制品/紙箱/紙卡板|EPE/EPP/珍珠棉
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東莞市柏森包裝制品有限公司
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東莞市柏森包裝制品有限公司成立于2012年,公司位于東莞市清溪鎮(zhèn),致力于木質(zhì)包裝箱智能循環(huán)包裝箱,環(huán)保木質(zhì)包裝,危險品包裝,以及包裝材料緩沖件(EPE/EPP) 珍珠棉,紙質(zhì)品/紙箱/紙卡板,五金制品/五金包裝金屬配件等;綜合性包裝企業(yè),公司自創(chuàng)辦以來,立足深耕包裝類產(chǎn)品,已形成了一支集設(shè)計、制造、包裝運(yùn)輸為一體的產(chǎn)業(yè)鏈企業(yè),為客戶提供適合的包裝解決方案及咨詢服務(wù)。

東莞市柏森包裝制品有限公司公司簡介

東莞出口木箱供應(yīng)廠家 東莞市柏森包裝制品供應(yīng)

2025-10-21 03:07:06

    海運(yùn)木箱的防潮防鹽霧處理需構(gòu)建“多重防護(hù)體系”。箱體接縫處必須粘貼丁基橡膠防水條,其寬度≥20mm,厚度≥3mm,拉伸強(qiáng)度≥8MPa,斷裂伸長率≥500%,能在-40℃至100℃環(huán)境下保持彈性,有效阻隔海水與濕氣侵入。底板需涂刷兩遍瀝青防腐涂層,干膜厚度≥150μm,形成致密的防水屏障,涂層附著力需達(dá)到GB/T9286中的1級標(biāo)準(zhǔn)(無脫落、無剝離)。內(nèi)部干燥劑的選用需精細(xì)計算:每立方米空間放置≥100g硅膠干燥劑,且需是可回收再生型,吸濕量≥自身重量的30%,并裝入透氣無紡布袋中避免直接接觸貨物。對于東南亞、非洲等高濕度航線,木箱夾層需添加5cm厚PU聚氨酯泡沫保溫層,其導(dǎo)熱系數(shù)≤(m?K),既能防潮又能隔熱,配合箱內(nèi)濕度記錄儀(精度±5%RH),可實(shí)時監(jiān)控運(yùn)輸環(huán)境,確保精密儀器、電子元件等貨物在85%濕度環(huán)境下仍保持干燥。 高溫環(huán)境使用的木箱,木材經(jīng)過阻燃處理,降低火災(zāi)隱患。東莞出口木箱供應(yīng)廠家

    包裝木箱在建筑材料運(yùn)輸中的用途建筑材料如玻璃幕墻、石材、異形鋼材等在運(yùn)輸中易破損,包裝木箱能提供針對性保護(hù)。玻璃幕墻的運(yùn)輸木箱內(nèi)部用橡膠條分隔固定,每層玻璃之間墊有軟木墊,箱體外框用槽鋼加固,底部安裝萬向輪方便工地短途轉(zhuǎn)運(yùn),某幕墻工程公司用這種木箱運(yùn)輸2m×3m的鋼化玻璃,長途運(yùn)輸破損率從傳統(tǒng)包裝的8%降至。石材類產(chǎn)品的木箱底部設(shè)計成格柵結(jié)構(gòu),便于叉車從多個方向裝卸,箱體側(cè)面加裝吊裝環(huán),適合起重機(jī)作業(yè),內(nèi)部填充泡沫條防止石材邊角磕碰,某大理石加工廠的出口木箱通過這種設(shè)計,使石材的國際運(yùn)輸完好率保持98%以上。對于異形建筑構(gòu)件,木箱可按構(gòu)件形狀定制,如弧形鋼結(jié)構(gòu)的運(yùn)輸木箱,內(nèi)部焊接與構(gòu)件弧度一致的鋼架,將構(gòu)件牢牢固定,某體育場館的鋼結(jié)構(gòu)運(yùn)輸便采用這種方式,確保安裝時的尺寸精度。 東莞危險品木箱公司木箱包裝的含水率需控制在 8%-12%,過高易變形發(fā)霉,過低則脆性增加,都會影響包裝穩(wěn)定性。

    航空運(yùn)輸木箱的輕量化設(shè)計需平衡強(qiáng)度與重量。航空運(yùn)輸對貨物重量限制嚴(yán)格,木箱基材優(yōu)先選用15-18mm厚的度膠合板(密度≤650kg/m?),相比實(shí)木減重30%以上,且抗彎強(qiáng)度≥18MPa,滿足輕量化需求的同時保障承重??蚣芙Y(jié)構(gòu)采用“鋁合金骨架+膠合板”復(fù)合設(shè)計,立柱選用30×30mm鋁合金方管(壁厚2mm),替代傳統(tǒng)實(shí)木方,重量降低50%,連接節(jié)點(diǎn)用航空級鋁制角碼固定,每個角碼至少2顆不銹鋼鉚釘緊固。箱體頂部和底部加裝輕量化鋼帶(厚度),采用單圈橫向纏繞,間距≤40cm,既節(jié)省材料又減少重量。經(jīng)測試,這種輕量化木箱比傳統(tǒng)實(shí)木箱減重40%,單箱重量控制在50kg以內(nèi)(含包裝),符合多數(shù)航空公司的單件重量限制,降低運(yùn)輸成本。航空木箱的尺寸需嚴(yán)格適配機(jī)艙貨艙規(guī)格。窄體客機(jī)腹艙(如波音737)比較大裝載尺寸為3m×2m×,木箱設(shè)計需預(yù)留10cm操作間隙,長≤、寬≤、高≤;寬體客機(jī)(如波音777)主貨艙可容納長≤10m的貨物,但木箱長度超過6m需申請?zhí)厥庋b載位置。箱體需設(shè)計標(biāo)準(zhǔn)化叉車孔(寬20cm×長80cm),孔位距離箱端≥30cm,確保機(jī)場叉車高效裝卸。對于超限貨物(如長>3m),需采用分段式木箱,段間用**度鉸鏈連接,折疊后體積減少40%,便于機(jī)艙內(nèi)靈活擺放。

    海運(yùn)對木箱的要求木材合規(guī)性與檢疫要求海運(yùn)木箱的木材需符合國際植物保護(hù)公約(IPPC)規(guī)定,必須經(jīng)過熏蒸或熱處理,徹底殺滅木材中的蟲卵、等有害生物。熏蒸處理需使用溴甲烷等合規(guī)藥劑,在密封環(huán)境中持續(xù)24-48小時,處理后加蓋IPPC標(biāo)識(包含處理機(jī)構(gòu)代碼、處理方式和日期),并附帶官方出具的熏蒸證書,證書需注明木箱數(shù)量、木材種類等信息,確保在進(jìn)口國海關(guān)順利通關(guān)。熱處理則要求木材中心溫度達(dá)到56℃以上并持續(xù)30分鐘,適合對化學(xué)藥劑敏感的場景。某家具出口企業(yè)因使用未達(dá)標(biāo)木材制作木箱,貨物在澳大利亞港口被扣留,產(chǎn)生的熏蒸補(bǔ)辦費(fèi)用和滯港費(fèi)超過貨物價值的15%,凸顯合規(guī)處理的重要性。此外,禁止使用樹皮、蟲蛀木材制作海運(yùn)木箱,木材表面需平滑無毛刺,避免運(yùn)輸中劃傷其他貨物或包裝。防潮與防鹽霧設(shè)計海運(yùn)過程中,高濕度(相對濕度常達(dá)80%-95%)和鹽霧侵蝕是木箱的主要威脅,需強(qiáng)化多層防潮結(jié)構(gòu)。箱體木材需經(jīng)深度干燥處理,含水率控制在10%-12%(比普通木箱低3%-5%),減少吸濕變形風(fēng)險。外表面需涂刷兩道防鹽霧底漆和一道面漆,漆層總厚度不低于120μm,選用含鋅量≥60%的環(huán)氧富鋅底漆,能在鹽霧環(huán)境中形成鈍化層,抵御海水飛沫侵蝕。 大型木箱可加裝金屬包角,增強(qiáng)邊角抗撞性,延長使用壽命。

    海運(yùn)集裝箱木箱的堆疊穩(wěn)定性設(shè)計是關(guān)鍵。集裝箱內(nèi)堆疊高度通?!埽?0尺高柜),木箱頂部需預(yù)設(shè)PE材質(zhì)堆疊定位塊(高6cm,直徑10cm),底部對應(yīng)位置設(shè)定位凹槽,公差≤1mm,確保上下箱精細(xì)咬合。頂板采用20mm厚防水膠合板,表面覆蓋厚鍍鋅鋼板,鋼板四周折邊5cm增強(qiáng)剛性,單箱頂部承重≥2000kg,可堆疊3層同規(guī)格木箱。箱體側(cè)面標(biāo)注比較大堆疊層數(shù)(如“MAXSTACK3”)和堆疊方向箭頭,用紅色警示線強(qiáng)調(diào),距地面高度1m處設(shè)置承重標(biāo)識。在集裝箱模擬運(yùn)輸測試中,堆疊木箱經(jīng)100km/h顛簸行駛后,偏移量≤2cm,無傾倒風(fēng)險。海運(yùn)危險品木箱的防泄漏與應(yīng)急處理設(shè)計不可忽視。運(yùn)輸液體危險品的海運(yùn)木箱,底部需設(shè)10cm高防漏托盤(材質(zhì)HDPE,耐化學(xué)腐蝕),托盤容積≥箱內(nèi)貨物總量的5%,確保泄漏時可完全容納。箱門內(nèi)側(cè)粘貼中英文泄漏應(yīng)急處理指南(尺寸A4),標(biāo)注危險品特性、泄漏處理步驟及急救措施,配合圖示說明。箱體兩側(cè)各預(yù)留2個應(yīng)急閥門接口(直徑5cm),可連接抽排設(shè)備快速處理泄漏物,接口平時用密封蓋封閉,蓋體用鏈條固定防丟失。防泄漏測試需向箱內(nèi)注入等效重量清水,傾斜30°靜置4小時,托盤外無滲漏,閥門接口密封良好。 木箱包裝的釘接工藝很關(guān)鍵,釘子需選用鍍鋅鐵釘,間距≤10cm,釘入深度≥木板厚度的 2/3,防止松動。東莞木箱供貨商

折疊木箱運(yùn)輸時可扁平收納,節(jié)省倉儲空間,降低物流成本。東莞出口木箱供應(yīng)廠家

    危包木箱的回收處理需符合環(huán)保與**雙重標(biāo)準(zhǔn)??刹鹦妒轿0鞠涞匿搸А⒔谴a等金屬部件需標(biāo)注材質(zhì)標(biāo)識(如“鍍鋅鋼”“不銹鋼304”),便于分類回收,金屬部件回收率需≥95%。木材部分若盛裝過腐蝕性或有毒危險品,需進(jìn)行無害化處理:先用5%碳酸鈉溶液清洗,再經(jīng)高溫蒸汽消毒(121℃保持30分鐘),處理后木材需檢測有害物質(zhì)殘留量(≤),方可進(jìn)入再利用流程。不可復(fù)用的木箱需采用專業(yè)焚燒處理(溫度≥850℃,停留時間≥2秒),避免有害物質(zhì)揮發(fā),焚燒殘渣按危廢處理標(biāo)準(zhǔn)處置。回收流程需建立臺賬,記錄木箱使用次數(shù)、盛裝危險品類型、處理方式等信息,保存期不少于3年,確保全生命周期可追溯。防火阻燃處理是易燃危險品木箱的強(qiáng)制要求。箱體木材需經(jīng)阻燃浸漬處理,浸漬深度≥10mm,阻燃劑選用環(huán)保型磷氮復(fù)合劑(不含甲醛),處理后木材氧指數(shù)≥32%,達(dá)到GB/T8624B1級阻燃標(biāo)準(zhǔn),且經(jīng)72小時水浸測試阻燃性能無衰減。箱內(nèi)頂部加裝感溫型自動滅火裝置(溫度感應(yīng)閾值68℃),裝置內(nèi)填充ABC干粉滅火劑(含量≥500g),噴射半徑≥,確保初期火情可快速控制。箱體外部涂刷防火涂料(干膜厚度≥50μm),涂料耐火極限≥30分鐘,且具有一定的耐候性。 東莞出口木箱供應(yīng)廠家

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