生產(chǎn)原理一般EPP珠粒先要在載壓罐內(nèi)載壓(即使珠粒內(nèi)充入一定壓力的空氣)，然后用壓縮空氣經(jīng)噴**注入到EPP成型機(jī)的模具內(nèi)，通入蒸汽使EPP珠粒進(jìn)一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經(jīng)過(guò)一定溫度下穩(wěn)定化處理，即得到EPP產(chǎn)品。EPP的原料

所用的不是一般的聚丙烯(PP )，而是高熔體強(qiáng)度聚丙烯(HMS-PP)。一般PP的分子是素狀的(既無(wú)枝叉)必須經(jīng)過(guò)一定的后處理，使其分子變成枝叉狀的俗稱PP接枝(一般的接枝會(huì)發(fā)生降解，達(dá)不到使其具有高粘性高熔體強(qiáng)度的目的)。目前已知有北歐化工、巴賽爾可生產(chǎn)HMS-PP。 無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司是一家專業(yè)供應(yīng)EPP材料的公司，歡迎您的來(lái)電！無(wú)錫EPP材料生產(chǎn)廠家

EPP這個(gè)獨(dú)特的雙峰特性，使得EPP材料在低溫吸熱峰區(qū)域可以熔珠粘結(jié)，在高吸熱峰區(qū)域還保持穩(wěn)定的形狀而不會(huì)出現(xiàn)泡孔坍塌。發(fā)泡難點(diǎn)：

在進(jìn)行發(fā)泡時(shí)，原材料聚丙烯微晶顆粒的發(fā)泡窗口溫度很小，只有2-4攝氏度，窗口小，意味著發(fā)泡的難度很大，必須對(duì)原材料的發(fā)泡壓力和發(fā)泡溫度進(jìn)行精確的控制?，F(xiàn)如今歐洲新風(fēng)系統(tǒng)廠家有一個(gè)共同的喜好就是使用EPP材料作為新風(fēng)系統(tǒng)的內(nèi)部結(jié)構(gòu)，甚至用EPP制造整個(gè)機(jī)身。在歐洲新風(fēng)系統(tǒng)制造業(yè)，EPP逐漸變成一個(gè)行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)材料，而中國(guó)新風(fēng)系統(tǒng)廠家和專家們似乎還沒(méi)有接觸EPP這種先進(jìn)的環(huán)保材料。 無(wú)錫EPP材料廠家無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司為您專業(yè)供應(yīng)EPP材料，有想法可以來(lái)我司咨詢！

生產(chǎn)原理編輯一般EPP珠粒先要在載壓罐內(nèi)載壓（即使珠粒內(nèi)充入一定壓力的空氣），然后用壓縮空氣經(jīng)噴**注入到EPP成型機(jī)的模具內(nèi)，通入蒸汽使EPP珠粒進(jìn)一步膨脹并表面熔接到一起而成型。冷卻后模具再經(jīng)過(guò)一定溫度下穩(wěn)定化處理，即得到EPP產(chǎn)品。EPP的原料編輯所用的不是一般的聚丙烯（PP），而是高熔體強(qiáng)度聚丙烯（HMSPP）。一般PP的分子是素狀的（既無(wú)枝叉）必須經(jīng)過(guò)一定的后處理，使其分子變成枝叉狀的俗稱PP接枝（一般的接枝會(huì)發(fā)生降解，達(dá)不到使其具有高粘性高熔體強(qiáng)度的目的）。已知有北歐化工、巴賽爾可生產(chǎn)HMSPP。

EPP汽車零部件保護(hù)隔材EPP棧板是為了在運(yùn)送中保護(hù)被運(yùn)送貨品不會(huì)被運(yùn)送中所發(fā)作的振動(dòng)，搖晃而使被運(yùn)送貨品損壞開(kāi)發(fā)研發(fā)出來(lái)的緩沖材料。 首要用于空罐以及易碎和貴重物品等的運(yùn)送中起到保護(hù)為目的特別緩沖材料。 EPP汽車零部件保護(hù)隔板優(yōu)異的緩沖性以及其柔軟性，在艙板間填充運(yùn)用對(duì)運(yùn)載物起到很好的保護(hù)。徹底吸收沖擊力。**的柔軟功用，對(duì)載貨、裝貨、轉(zhuǎn)移所發(fā)作的沖擊起到保護(hù)作用。 運(yùn)用簡(jiǎn)略的輕質(zhì)材料比以往的緩沖材料來(lái)的更輕質(zhì)，一個(gè)人就能輕松轉(zhuǎn)移作業(yè)性便利。 可長(zhǎng)期重復(fù)運(yùn)用，經(jīng)濟(jì)實(shí)惠、不讓塵土接近運(yùn)用了防靜電的材料，阻遏了由于靜電作用而發(fā)作的塵土黏附在保護(hù)板上。無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司為您提供專業(yè)EPP材料，有需求可以來(lái)電咨詢！

    抗震動(dòng)：EPP具有很強(qiáng)的抗震效果，特別耐用，這樣在運(yùn)輸過(guò)程中能夠避免電機(jī)和其它內(nèi)部組件的損壞。超輕：EPP的重量比同樣的塑料部件輕很多，更何況是由鋼鐵部件制作的機(jī)器。所以，EPP制造的機(jī)器的重量可以減少很多。組裝方便：機(jī)器所有的內(nèi)部組件可以直接裝在EPP內(nèi)部結(jié)構(gòu)上，不需要另加金屬骨架或者塑料架子，而且由于EPP的結(jié)構(gòu)由磨具制造，所有內(nèi)部結(jié)構(gòu)的定位很精細(xì)。由此可以看出，EPP非常適合利用在新風(fēng)系統(tǒng)制造業(yè)。很多歐洲新風(fēng)系統(tǒng)廠家已認(rèn)可EPP的價(jià)值，開(kāi)始在新風(fēng)系統(tǒng)內(nèi)部結(jié)構(gòu)和外殼利用這個(gè)先進(jìn)的環(huán)保材料。 EPP材料，就選無(wú)錫點(diǎn)彩新材料科技有限公司，歡迎您的來(lái)電！無(wú)錫EPP材料生產(chǎn)廠家

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現(xiàn)在市場(chǎng)上流行的汽車**杠是用合成樹(shù)脂包覆PUR或PS泡沫塑料芯材制成的。泡沫芯材是影響汽車**杠性能的重要材料，通常要求芯材有良好的能量吸收性和耐沖擊性，同時(shí)要求芯材比較輕。現(xiàn)在以美國(guó)為首的發(fā)達(dá)**已經(jīng)開(kāi)始研發(fā)用EPP材料作汽車**杠的芯材，采用EPP發(fā)泡塑料制作的**杠芯材比PUR**杠芯材輕30％～40％，且吸能性能良高；兩者的耐沖擊力保持相等。其它汽車零部件，高發(fā)泡率的EPP材料可用作汽車減震器等的芯材，還可制造汽車中的消音材料和熱絕緣材料等內(nèi)部零件。無(wú)錫EPP材料生產(chǎn)廠家

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