荷蘭帝斯曼（DSM)公司生產(chǎn)的PA46TW241F6是一種高性能聚酰胺原料，經(jīng)過注塑成型后，加入了30%的玻璃纖維增強(qiáng)劑和脫模劑。這種材料具有出色的熱穩(wěn)定性和耐熱性能。TW241F6主要用于汽車軸承保持架、端頭層壓材料（電氣組件）和車輪轉(zhuǎn)速傳感器等應(yīng)用。在這些領(lǐng)域中，對材料的耐熱性、設(shè)計硬度、摩擦磨耗和流動性等方面有嚴(yán)格的要求。PA46作為一種高性能聚酰胺，能夠在嚴(yán)苛的應(yīng)用環(huán)境中表現(xiàn)出優(yōu)異的性能。相比于其他材料如PPA、PA6T、PA9T、PPS和LCP，PA46更適合超高性能應(yīng)用。在高溫環(huán)境下，PA46仍然能夠保持良好的機(jī)械性能，其熱變形溫度可達(dá)220°C。這使得它成為許多高溫工況下的理想選擇，同時也滿足了對耐熱性和機(jī)械性能的苛刻要求?？傊商m帝斯曼公司生產(chǎn)的PA46TW241F6是一種具有30%玻璃纖維增強(qiáng)劑的高性能聚酰胺材料，其熱穩(wěn)定性和耐熱性良好。它在汽車軸承保持架、端頭層壓材料和車輪轉(zhuǎn)速傳感器等領(lǐng)域有廣泛的應(yīng)用，能夠滿足高溫環(huán)境下的嚴(yán)苛要求，并展現(xiàn)出優(yōu)越的性能。PA46在高溫和干摩擦中，與PPA、PEEK、PA66等高性能材料相比，可減少高達(dá)50%的磨損。湖南EnvaliorPA46購買

聚己二酰丁二胺又名聚酰胺46，俗稱尼龍46，簡稱PA46。聚酰胺46由荷蘭DSM公司在1984年首先實(shí)現(xiàn)工業(yè)化發(fā)展。早在20世紀(jì)30年代，杜邦公司就對聚酰胺46的合成進(jìn)行了研究，并制得了低分子量的聚酰胺46。1979年，固相縮聚法成功用于聚酰胺46的合成，制得了高分子量的聚酰胺46。但直到DSM公司提出以丙烯腈和**氫為原料生產(chǎn)1，4-丁二胺的方法，才使聚酰胺46合成向工業(yè)化生產(chǎn)邁進(jìn)。至1990年，DSM公司建立了年產(chǎn)2萬噸的工業(yè)生產(chǎn)裝置。聚酰胺46的生產(chǎn)主要由DSM公司控制，但通過與DSM合作，日本JSR公司、帝人公司和尤尼契卡公司也具備了開發(fā)和生產(chǎn)聚酰胺46的能力。天津恩驊力PA46購買與POM相比，Stanyl?PA46的耐溫性更好，特別適用于中冷集成電子節(jié)氣門等高溫應(yīng)用。

PA46是一種高性能工程塑料，具有優(yōu)異的性能特點(diǎn)，因此在石油化工、石油和天然氣工業(yè)中被廣泛應(yīng)用于制造高耐溫、高耐磨的管道和零部件。在石油化工領(lǐng)域，PA46可以承受高溫和高壓的環(huán)境，具有出色的耐化學(xué)腐蝕性能，能夠有效地抵抗各種化學(xué)物質(zhì)的侵蝕，因此適用于制造管道、閥門、密封件等耐腐蝕的設(shè)備部件。在石油和天然氣工業(yè)中，PA46材料的高耐溫性能使其成為制造耐熱管道、氣體分離設(shè)備和閥門等關(guān)鍵零部件的理想選擇。該材料能夠承受高溫和高壓環(huán)境下的嚴(yán)酷工況，具有良好的耐久性和穩(wěn)定性，能夠確保設(shè)備的**運(yùn)行。此外，PA46還在電子產(chǎn)品連接器制造領(lǐng)域得到廣泛應(yīng)用。由于其優(yōu)異的潤滑性能、阻燃性能和耐高溫性能，PA46成為注塑級連接器原料的優(yōu)先考慮的材料。在計算機(jī)、手機(jī)、平板電腦等電子產(chǎn)品中，連接器是實(shí)現(xiàn)電子元件之間連接的重要組成部分，而PA46材料的應(yīng)用可以提高連接器的性能和可靠性，確保信號傳輸?shù)姆€(wěn)定性?？偟膩碚f，PA46材料具有優(yōu)異的性能特點(diǎn)，廣泛應(yīng)用于石油化工、石油和天然氣工業(yè)中的管道和零部件制造，以及電子產(chǎn)品連接器的生產(chǎn)。它的耐溫性、耐磨性、耐化學(xué)腐蝕性等特性使得它在這些領(lǐng)域中具有重要的應(yīng)用價值。

PA46是由丁二胺和己二酸縮聚而成的脂肪族聚酰胺，雖然有尼龍66相似的分子結(jié)構(gòu)，但StanylPA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結(jié)構(gòu)更對稱；而高度對稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高（約為70%），而且結(jié)晶速度快，因而熔點(diǎn)更高（295℃），熱變形溫度也高，而長期使用溫度(CUT5000hours)可達(dá)163℃。這些特性使StanylPA46比其它工程塑料如PA6、PA66、PPA和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢，并且成型周期短，加工更經(jīng)濟(jì)。PA46具有阻燃、可電鍍、可經(jīng)熱處理、耐熱等性能。

雖然PA46的分子結(jié)構(gòu)與PA66的相似，但PA46的每個給定長度的鏈上的酰胺組數(shù)更多，鏈結(jié)構(gòu)更對稱；而高度對稱的鏈結(jié)構(gòu)致使其結(jié)晶度高（約為70%），而且結(jié)晶速度快，因而熔點(diǎn)更高（295℃），熱變形溫度也高，而長期使用溫度可達(dá)163℃。這些特性使PA46比其它工程塑料如PA6、PA66和聚酯在耐熱、高溫下的機(jī)械強(qiáng)度、耐磨等方面具有技術(shù)優(yōu)勢，并且成型周期短，加工更經(jīng)濟(jì)。DSM的PA46已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)等等。PA46其突出的特點(diǎn)是具有高結(jié)晶度，耐高溫、強(qiáng)度高，剛性好。河北EnvaliorPA46正規(guī)代理商

PA46具有良好的耐磨性和自潤滑性，可以用作機(jī)械零部件的材料，如軸承、齒輪、鏈條等。湖南EnvaliorPA46購買

活躍于健康、營養(yǎng)和材料領(lǐng)域的全球科學(xué)公司荷蘭皇家帝斯曼集團(tuán)的材料方案已成功在塑料齒輪領(lǐng)域確立了**地位，其Stanyl®PA46已用于全球2億多輛汽車的執(zhí)行器中，如電子節(jié)氣門控制（ETC）執(zhí)行器、廢氣再循環(huán)系統(tǒng)（EGR）、渦輪、通用執(zhí)行器（GPA）執(zhí)行器和可變進(jìn)氣系統(tǒng)，并成功證明了其可靠的性能和成本效益。在齒輪中使用Stanyl®PA46替代金屬，可節(jié)約成本40%以上；Stanyl®PA46的密度*為鋼鐵的七分之一，以Stanyl®PA46為材質(zhì)的一套完整的齒輪組其重量*為金屬齒輪組的40-60%；而且其噪音和碳排放也更低，對于一輛中級轎車而言，使用Stanyl®PA46替代金屬制造齒輪，每公里可降低碳排放0.06克。湖南EnvaliorPA46購買