過濾性是衡量柴油機(jī)油通過濾清器能力的指標(biāo)，通過測(cè)定機(jī)油在規(guī)定壓力下通過特定孔徑濾網(wǎng)的流量來評(píng)價(jià)，過濾性差會(huì)導(dǎo)致濾清器堵塞。質(zhì)量柴油機(jī)油的過濾性應(yīng)保證在使用周期內(nèi)流量衰減不超過 30%。檢測(cè)過濾性能評(píng)估機(jī)油中膠體雜質(zhì)和添加劑分散狀態(tài)，若過濾流量快速下降說明機(jī)油易生成沉積物。帶有精細(xì)過濾系統(tǒng)的現(xiàn)代柴油發(fā)動(dòng)機(jī)需選擇高過濾性機(jī)油，避免濾清器頻繁堵塞導(dǎo)致的供油不足。通過優(yōu)化過濾性，能減少過濾系統(tǒng)負(fù)擔(dān)，保證機(jī)油循環(huán)通暢，維持各部件潤滑充分。柴油機(jī)油的分散性能保持發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部清潔防止沉積形成。云南參考柴油機(jī)油檢測(cè)

柴油機(jī)油對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)軸承的保護(hù)直接影響發(fā)動(dòng)機(jī)的運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)性，軸承的潤滑依賴機(jī)油的持續(xù)供給和油膜強(qiáng)度。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的主軸承、連桿軸承承受著曲軸傳遞的巨大負(fù)荷，軸承與軸頸之間的間隙幾微米，需機(jī)油形成油膜隔絕金屬接觸。若機(jī)油粘度不足或清潔度差，會(huì)導(dǎo)致軸承磨損、間隙增大，運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)產(chǎn)生異響和振動(dòng)，嚴(yán)重時(shí)軸承燒蝕引發(fā)發(fā)動(dòng)機(jī)報(bào)廢。質(zhì)量柴油機(jī)油能在軸承表面形成度油膜，同時(shí)其清潔性能可防止雜質(zhì)進(jìn)入軸承間隙，減少磨粒磨損。定期更換機(jī)油和濾清器，保持機(jī)油清潔，能有效延長軸承使用壽命，保證發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)平穩(wěn)。云南參考柴油機(jī)油檢測(cè)技術(shù)創(chuàng)新推動(dòng)柴油機(jī)油檢測(cè)方法和檢測(cè)設(shè)備持續(xù)發(fā)展。

柴油機(jī)油的抗乳化性能對(duì)潮濕環(huán)境下的發(fā)動(dòng)機(jī)保護(hù)至關(guān)重要，能有效分離油中的水分。在多雨地區(qū)或涉水作業(yè)的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（如農(nóng)用拖拉機(jī)、船舶發(fā)動(dòng)機(jī)），水分易通過空氣濾清器、密封件縫隙進(jìn)入機(jī)油。若機(jī)油抗乳化性能不足，水分會(huì)與機(jī)油形成乳化液，破壞油膜結(jié)構(gòu)，導(dǎo)致潤滑失效，同時(shí)加速金屬銹蝕。質(zhì)量柴油機(jī)油添加了抗乳化添加劑，能快速分離混入的水分，使水分沉降到油底殼底部，通過定期排放水塞排出。在潮濕環(huán)境中使用柴油發(fā)動(dòng)機(jī)，需選擇抗乳化性能好的機(jī)油，并定期檢查油底殼水分，避免乳化液對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)的損害。

柴油機(jī)油的堿值是衡量其中和酸性物質(zhì)能力的重要指標(biāo)，對(duì)柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的防腐保護(hù)至關(guān)重要。柴油燃燒后會(huì)產(chǎn)生硫化物等酸性物質(zhì)，這些物質(zhì)混入機(jī)油后會(huì)降低機(jī)油 pH 值，腐蝕發(fā)動(dòng)機(jī)金屬部件（如缸套、軸承）。堿值越高，機(jī)油中和酸性物質(zhì)的能力越強(qiáng)，尤其在使用低質(zhì)柴油（硫含量較高）的情況下，高堿值機(jī)油能有效防止酸性腐蝕。不同工況下的柴油發(fā)動(dòng)機(jī)對(duì)堿值要求不同：長途運(yùn)輸貨車使用的柴油硫含量較低，可選擇中等堿值機(jī)油；工程機(jī)械、農(nóng)用機(jī)械若使用高硫柴油，則需選擇高堿值機(jī)油。定期檢測(cè)機(jī)油堿值變化，及時(shí)更換機(jī)油，能避免酸性物質(zhì)積累導(dǎo)致的部件腐蝕，保護(hù)發(fā)動(dòng)機(jī)內(nèi)部金屬表面。柴油機(jī)油的揮發(fā)性影響其在高溫運(yùn)行中的實(shí)際損耗量。

柴油機(jī)油的清潔分散性能是防止噴油嘴堵塞和積碳沉積的關(guān)鍵，直接影響柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的燃油效率。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)的噴油嘴工作在高溫高壓環(huán)境中，燃油霧化質(zhì)量與噴油嘴通暢度密切相關(guān)。燃燒不完全產(chǎn)生的煙灰、膠質(zhì)等雜質(zhì)若沉積在噴油嘴表面，會(huì)導(dǎo)致霧化不良、燃油消耗增加，甚至引發(fā)噴油嘴卡滯。柴油機(jī)油中的清潔分散添加劑能將這些雜質(zhì)顆粒包裹懸浮在油中，阻止其在噴油嘴、活塞頂?shù)炔课怀练e。同時(shí)，它還能分散已形成的輕微積碳，隨機(jī)油循環(huán)被濾清器過濾。長期使用清潔分散性能好的柴油機(jī)油，可保持噴油嘴通暢，維持燃油高效霧化，減少因積碳導(dǎo)致的動(dòng)力下降和油耗上升問題。柴油機(jī)油的自燃點(diǎn)特性關(guān)系到其在極高溫下穩(wěn)定性。云南參考柴油機(jī)油檢測(cè)

柴油機(jī)油的破乳化性能影響其處理水污染的分離效率。云南參考柴油機(jī)油檢測(cè)

柴油機(jī)油的泡沫控制性能對(duì)發(fā)動(dòng)機(jī)潤滑系統(tǒng)的穩(wěn)定運(yùn)行至關(guān)重要，過多泡沫會(huì)影響機(jī)油的有效循環(huán)。柴油發(fā)動(dòng)機(jī)運(yùn)轉(zhuǎn)時(shí)，機(jī)油在油底殼、油泵、油道中高速流動(dòng)，易混入空氣產(chǎn)生泡沫。若泡沫不能及時(shí)消除，會(huì)導(dǎo)致機(jī)油泵吸油不足、油壓波動(dòng)，各部件潤滑不均勻，同時(shí)泡沫破滅時(shí)產(chǎn)生的沖擊會(huì)破壞油膜，加劇磨損。質(zhì)量柴油機(jī)油添加了高效消泡添加劑，能迅速消除產(chǎn)生的泡沫，保證機(jī)油在循環(huán)過程中始終以液態(tài)形式存在。在機(jī)油循環(huán)速度快的高轉(zhuǎn)速柴油發(fā)動(dòng)機(jī)（如輕型柴油貨車）中，泡沫控制尤為重要，選擇消泡性能好的柴油機(jī)油，可避免因泡沫問題導(dǎo)致的潤滑不良和油壓異常。云南參考柴油機(jī)油檢測(cè)