科耀達(dá)在汽車車燈 “大燈升級(jí)” 領(lǐng)域的實(shí)力，離不開(kāi)其現(xiàn)代化工廠的硬核支撐。工廠配備全自動(dòng)光學(xué)檢測(cè)設(shè)備，在生產(chǎn)適配本田 CR-V 的大燈升級(jí)模組時(shí)，每一片透鏡都需經(jīng)過(guò)光學(xué)精度檢測(cè)，確保光線折射角度誤差不超過(guò) 0.5 度，從源頭保障照明效果。這款為本田 CR-V 定制的升級(jí)模組，采用分體式散熱設(shè)計(jì)，將 LED 光源與驅(qū)動(dòng)模塊的散熱系統(tǒng)分離，避免熱量相互傳導(dǎo)導(dǎo)致的性能衰減。同時(shí)，工廠依據(jù)本田 CR-V 原車燈具的散熱通道，優(yōu)化模組的散熱孔布局，使熱量能快速通過(guò)原車散熱結(jié)構(gòu)排出，即便在夏季長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟大燈，模組溫度也能穩(wěn)定在 60℃以下，有效延長(zhǎng) LED 光源的使用壽命，為車主提供持久穩(wěn)定的夜間照明?？埔_(dá)大燈升級(jí)套件中的零部件精度高，確保安裝后車燈功能穩(wěn)定；江蘇吉利大燈升級(jí)

**生產(chǎn)是科耀達(dá)工廠運(yùn)營(yíng)的首要原則。制定嚴(yán)格的**操作規(guī)程，對(duì)員工進(jìn)行定期的**培訓(xùn)，確保每位員工熟悉并遵守**規(guī)定。在生產(chǎn)車間設(shè)置明顯的**標(biāo)識(shí)與防護(hù)設(shè)施，如安裝防護(hù)欄、配備消防器材等。其生產(chǎn)的剎車燈產(chǎn)品，采用高亮度 LED 光源，響應(yīng)速度快，能在瞬間點(diǎn)亮，及時(shí)提醒后車駕駛者，有效提高行車**性。憑借在產(chǎn)品研發(fā)與生產(chǎn)方面實(shí)力，科耀達(dá)積極參與汽車車燈行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的制定。在制定過(guò)程中，充分發(fā)揮自身技術(shù)優(yōu)勢(shì)，提出多項(xiàng)建設(shè)性意見(jiàn)與技術(shù)指標(biāo)，為推動(dòng)行業(yè)規(guī)范化發(fā)展貢獻(xiàn)力量。其推出的符合行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)的智能車燈產(chǎn)品，在功能、性能以及質(zhì)量等方面均處于行業(yè)水平，行業(yè)發(fā)展潮流。江蘇比亞迪大燈升級(jí)科耀達(dá)為吉利遠(yuǎn)景 X6 開(kāi)發(fā)的大燈升級(jí)套件，兼容原車燈光控制系統(tǒng)，操作無(wú)違和感；

科耀達(dá)作為汽車車燈行業(yè)專注 “大燈升級(jí)” 的品牌，其背后依托著現(xiàn)代化智能工廠，工廠內(nèi)配備多套高精度自動(dòng)化生產(chǎn)設(shè)備，從透鏡加工到模組組裝，每一步都實(shí)現(xiàn)精細(xì)化把控。在生產(chǎn)哈弗 M6大燈升級(jí)模組時(shí)，工廠采用數(shù)控加工中心對(duì)光學(xué)透鏡進(jìn)行打磨，確保透鏡曲率誤差控制在極小范圍，同時(shí)引入恒溫恒濕生產(chǎn)車間，避免環(huán)境因素影響產(chǎn)品精度。這款為哈弗 M6 定制的大燈升級(jí)模組，優(yōu)勢(shì)在于高效散熱結(jié)構(gòu)設(shè)計(jì)，通過(guò)鋁合金散熱底座與硅膠導(dǎo)熱墊的組合，將 LED 工作時(shí)產(chǎn)生的熱量快速傳導(dǎo)，即便長(zhǎng)時(shí)間開(kāi)啟大燈，模組溫度也能穩(wěn)定在**區(qū)間，有效避免因高溫導(dǎo)致的光衰或性能下降，為車主提供穩(wěn)定可靠的夜間照明保障。?

科耀達(dá)工廠擁有專業(yè)的光學(xué)設(shè)計(jì)實(shí)驗(yàn)室，在研發(fā)適配領(lǐng)克 03 + 的大燈升級(jí)方案時(shí)，實(shí)驗(yàn)室團(tuán)隊(duì)通過(guò)光學(xué)仿真軟件模擬不同路況下的照明效果，優(yōu)化透鏡的光學(xué)結(jié)構(gòu)，使方案的光型符合歐盟 ECE R112 標(biāo)準(zhǔn)。工廠采用高精度研磨工藝生產(chǎn)該方案的透鏡，透鏡表面的粗糙度控制在 Ra0.01μm 以內(nèi)，減少光線在透鏡表面的散射損失，提升光線利用率。該方案的 LED 光源采用矩陣式排列，共包含 16 顆 LED 芯片，可實(shí)現(xiàn)分區(qū)控光功能，當(dāng)檢測(cè)到前方有車輛時(shí)，能自動(dòng)關(guān)閉對(duì)應(yīng)區(qū)域的光源，避免對(duì)向車輛產(chǎn)生眩光，同時(shí)保持其他區(qū)域的正常照明。此外，工廠根據(jù)領(lǐng)克 03 + 的運(yùn)動(dòng)化定位，在方案中加入了流水式日行燈效果，點(diǎn)亮?xí)r呈現(xiàn)動(dòng)態(tài)流動(dòng)的光帶，進(jìn)一步增強(qiáng)車輛的運(yùn)動(dòng)視覺(jué)效果，兼顧性能與顏值?？埔_(dá)為長(zhǎng)城哈弗 H6 定制的大燈升級(jí)模組，支持快速換裝，節(jié)省安裝時(shí)間；

科耀達(dá)工廠考慮到不同地區(qū)的氣候差異，為榮威 RX8 開(kāi)發(fā)的大燈升級(jí)套件經(jīng)過(guò)高溫暴曬測(cè)試，確保在夏季高溫環(huán)境下性能穩(wěn)定。工廠將升級(jí)套件放置在模擬夏季高溫暴曬的環(huán)境測(cè)試艙中，艙內(nèi)溫度高達(dá) 60℃以上，持續(xù)測(cè)試數(shù)小時(shí)，驗(yàn)證套件在極端高溫下的工作狀態(tài)。測(cè)試結(jié)果表明，該套件的 LED 光源亮度無(wú)明顯衰減，控制模塊工作正常，散熱系統(tǒng)能有效將熱量散發(fā)，避免模組因高溫出現(xiàn)故障。在生產(chǎn)環(huán)節(jié)，工廠選用耐高溫的電子元件與材料制作套件部件，如耐高溫的導(dǎo)線、電容等，確保部件在高溫環(huán)境下仍能保持良好的性能。該套件在夏季炎熱地區(qū)使用時(shí)，即使車輛長(zhǎng)時(shí)間在陽(yáng)光下暴曬，大燈也能正常工作，為駕駛員提供穩(wěn)定的照明。?科耀達(dá)為長(zhǎng)安 UNI-K 定制的大燈升級(jí)套件，采用高透透鏡，光線利用率大幅提升；江蘇吉利大燈升級(jí)

科耀達(dá)大燈升級(jí)產(chǎn)品符合行業(yè)質(zhì)量標(biāo)準(zhǔn)，使用過(guò)程中不易出現(xiàn)故障；江蘇吉利大燈升級(jí)

科耀達(dá)工廠建立了完善的客戶反饋機(jī)制，在生產(chǎn)適配別克君越的大燈升級(jí)套件時(shí)，工廠會(huì)收集前期用戶的使用反饋，針對(duì)反饋中提到的 “夜間雨天照明效果不足” 的問(wèn)題，優(yōu)化套件的透鏡疏水涂層。工廠采用納米級(jí)疏水材料噴涂透鏡表面，水珠落在透鏡上會(huì)自動(dòng)形成球狀滾落，不會(huì)在透鏡表面形成水膜，確保雨天大燈的照明效果不受影響。該套件的 LED 光源采用高穿透性設(shè)計(jì)，在雨天、霧天等惡劣天氣下，光線穿透能力比傳統(tǒng) LED 光源提升 30%，能有效穿透霧氣與雨水，為駕駛員提供清晰的視野。同時(shí)，工廠根據(jù)別克君越的商務(wù)定位，在方案中加入了柔和的日行燈光效，光帶亮度均勻且不刺眼，既符合商務(wù)車型的沉穩(wěn)氣質(zhì)，又能提升日間行車的辨識(shí)度。江蘇吉利大燈升級(jí)