機(jī)器人焊接的特點(diǎn)機(jī)器人是由計(jì)算機(jī)控制的、具有高度柔性的可編程自動(dòng)化裝置，因此利用機(jī)器人焊接具有以下特點(diǎn)：（1）機(jī)器人能適應(yīng)產(chǎn)品多樣化，有柔性，在一條生產(chǎn)線上可以混流生產(chǎn)若干種類型產(chǎn)品。同時(shí)對(duì)于生產(chǎn)量的變動(dòng)和型號(hào)的更改，能迅速的改進(jìn)生產(chǎn)線的編組更替，這是專業(yè)的自動(dòng)化生產(chǎn)線不能比擬的，能發(fā)揮投資的長(zhǎng)期效果。（2）使用機(jī)器人焊接，可提高產(chǎn)品質(zhì)量。為了使焊接作業(yè)機(jī)器人化，需要改變裝配方法和加工工序，所以要提高諸如供給設(shè)備的零件、夾具、搬運(yùn)工具等的精度，這些關(guān)系到產(chǎn)品的精度和焊接質(zhì)量的提高，機(jī)器人化的結(jié)果，可得到穩(wěn)定的高質(zhì)量產(chǎn)品。（3）使用機(jī)器人焊接可提高生產(chǎn)率。機(jī)器人的作業(yè)效率，不隨作業(yè)者變動(dòng)，可以穩(wěn)定生產(chǎn)計(jì)劃，從而提高生產(chǎn)率機(jī)器人自動(dòng)焊接在焊接過(guò)程中產(chǎn)生的熱量和變形都能得到有效控制。山西挖斗機(jī)器人焊接

焊**防碰功能。當(dāng)焊**受到不正常的阻力時(shí)，機(jī)器人停機(jī)，避免操作者和工具受到損壞。多層焊功能。應(yīng)用該功能可以在首層焊接示教完成后，實(shí)現(xiàn)其余各層的自動(dòng)編程。再引弧功能。引弧失敗后，自動(dòng)重試。因此消除了焊接異常（引弧失敗）發(fā)生時(shí)引起的作業(yè)中斷，較大限度避免了因此而引起的全線停車。焊**校正功能。焊**與工件發(fā)生碰撞時(shí)，可通過(guò)簡(jiǎn)單操作進(jìn)行校正。粘絲自動(dòng)解除功能。焊接終了時(shí)如果檢測(cè)出焊絲粘絲，則自動(dòng)再通電解除粘絲，因此不必手工剪斷焊絲。斷弧再啟動(dòng)功能。出現(xiàn)斷弧時(shí)，機(jī)器人會(huì)按照指定的搭接量返回重新引弧焊接。因此無(wú)須補(bǔ)焊作業(yè)。山西挖斗機(jī)器人焊接焊接機(jī)器人是現(xiàn)代工業(yè)中的重要設(shè)備。

日檢查及維護(hù)：1.送絲機(jī)構(gòu)。包括送絲力距是否正常，送絲導(dǎo)管是否損壞，有無(wú)異常報(bào)警。2.氣體流量是否正常。3.焊****保護(hù)系統(tǒng)是否正常。(禁止關(guān)閉焊****保護(hù)工作)4.水循環(huán)系統(tǒng)工作是否正常。5.測(cè)試TCP(建議編制一個(gè)測(cè)試程序，每班交接后運(yùn)行)周檢查及維護(hù)1.擦洗機(jī)器人各軸。2.檢查TCP的精度。3.檢查清渣油油位。4.檢查機(jī)器人各軸零位是否準(zhǔn)確。5.清理焊機(jī)水箱后面的過(guò)濾網(wǎng)。6.清理壓縮空氣進(jìn)氣口處的過(guò)濾網(wǎng)。7.清理焊**噴嘴處雜質(zhì)，以免堵塞水循環(huán)。8.清理送絲機(jī)構(gòu)，包括送絲輪，壓絲輪，導(dǎo)絲管。9.檢查軟管束及導(dǎo)絲軟管有無(wú)破損及斷裂。(建議取下整個(gè)軟管束用壓縮空氣清理)10.檢查焊****保護(hù)系統(tǒng)是否正常，以及外部急停按鈕是否正常。

穩(wěn)定和提高焊接質(zhì)量和焊縫外觀；提高勞動(dòng)生產(chǎn)效率；改善工人勞動(dòng)強(qiáng)度和工作環(huán)境；降低了對(duì)工人操作技術(shù)的要求；縮短了產(chǎn)品改型換代的準(zhǔn)備周期，減少相應(yīng)的設(shè)備投資。機(jī)器人焊接技術(shù)在汽車、工程機(jī)械等行業(yè)已取得了廣泛應(yīng)用，并取得了良好的經(jīng)濟(jì)效益。隨著市場(chǎng)的需要大增，對(duì)焊接機(jī)器人的需要量也隨之提升，采用焊接機(jī)器人進(jìn)行焊接，不但保證了焊接過(guò)程的穩(wěn)定和產(chǎn)品的一致性，并且提高焊接效率和焊接質(zhì)量，對(duì)快速響應(yīng)市場(chǎng)需求，提升產(chǎn)品核心競(jìng)爭(zhēng)力有重要意義。機(jī)器人自動(dòng)焊接可以減少故障率。

華強(qiáng)焊接機(jī)器人自動(dòng)工作站，設(shè)備需要進(jìn)行系統(tǒng)的集成。通過(guò)PLC系統(tǒng)集成來(lái)完成一個(gè)有效地工作站。人員通過(guò)示教盒與機(jī)器人進(jìn)行人機(jī)對(duì)話，進(jìn)行操作機(jī)器人運(yùn)動(dòng)、編寫程序、運(yùn)行程序、生產(chǎn)操作及查看機(jī)器人信息（I/O設(shè)置、位置、焊接參數(shù)等）。同時(shí)在生產(chǎn)操作中方便查看機(jī)器人信息，還應(yīng)有操作顯示屏。且每個(gè)工位還應(yīng)有操作面板，面板上有兩個(gè)啟動(dòng)按鈕和一個(gè)急停按鈕。工人可以通過(guò)操作面板來(lái)進(jìn)行啟動(dòng)也可以在顯示屏上來(lái)啟動(dòng)。當(dāng)人員按下啟動(dòng)按鈕后給PIC控制柜信號(hào)，然后PLC進(jìn)行判斷，反饋給機(jī)器人本體的控制箱，從而判斷能否啟動(dòng)?？刂葡渑袛嗫梢詥?dòng)后然后發(fā)信息給機(jī)器人、變位機(jī)以及清**裝置，來(lái)進(jìn)行整個(gè)焊接的循環(huán)。焊接機(jī)器人為生產(chǎn)保駕護(hù)航。安徽X架機(jī)器人焊接售后服務(wù)

機(jī)器人焊接工作站能夠24h連續(xù)的穩(wěn)定工作。山西挖斗機(jī)器人焊接

焊接機(jī)器人目前已廣泛應(yīng)用在汽車制造業(yè)，汽車底盤、座椅骨架、導(dǎo)軌、消聲器以及液力變矩器等焊接，尤其在汽車底盤焊接生產(chǎn)中得到了廣泛的應(yīng)用。豐田公司已決定將點(diǎn)焊作為標(biāo)準(zhǔn)來(lái)裝備其日本國(guó)內(nèi)和海外的所有點(diǎn)焊機(jī)器人。用這種技術(shù)可以提高焊接質(zhì)量，因而甚至試圖用它來(lái)代替某些弧焊作業(yè)。在短距離內(nèi)的運(yùn)動(dòng)時(shí)間也大為縮短。目前推出一種高度低的點(diǎn)焊機(jī)器人，用它來(lái)焊接車體下部零件。這種矮小的點(diǎn)焊機(jī)器人還可以與較高的機(jī)器人組裝在一起，共同對(duì)車體上部進(jìn)行加工，從而縮短了整個(gè)焊接生產(chǎn)線長(zhǎng)度。山西挖斗機(jī)器人焊接