控制閥由兩個(gè)主要的組合件構(gòu)成：閥體組合件和執(zhí)行機(jī)構(gòu)組合件（或執(zhí)行機(jī)構(gòu)系統(tǒng)），分為四大系列：單座系列控制閥、雙座系列控制閥、套筒系列控制閥和自力式系列控制閥。四種類型閥門的變種可導(dǎo)致許多不同的可應(yīng)用的結(jié)構(gòu)，每種結(jié)構(gòu)有其特殊的應(yīng)用、特點(diǎn)、優(yōu)點(diǎn)。雖然某些控制閥較其他閥門有較廣的應(yīng)用工況，但控制閥并不能適用所有的工況，以共同構(gòu)建增強(qiáng)性能、降低成本的較好的解決方案。控制閥是自控系統(tǒng)中的執(zhí)行器，它的應(yīng)用質(zhì)量直接反應(yīng)在系統(tǒng)的調(diào)節(jié)品質(zhì)上。作為過程控制中的終端元件，人們對它的重要性較過去有了更新的認(rèn)識。調(diào)節(jié)閥應(yīng)用的好壞，除產(chǎn)品自身質(zhì)量、用戶是否正確安裝、使用、維護(hù)外，正確地計(jì)算、選型十分重要。由于計(jì)算選型的失誤，造成系統(tǒng)開開停停，有的甚至無法投用，所以對于用戶及系統(tǒng)設(shè)計(jì)人員應(yīng)該認(rèn)識閥在現(xiàn)場的重要性，必須對調(diào)節(jié)閥的維修引起足夠的重視?？刂崎y維修 ，就選上海庸泰閥門有限公司，歡迎客戶來電！上海電動(dòng)控制閥維修改造

控制閥的故障性維修，也稱為被動(dòng)性維修，是控制閥出現(xiàn)故障時(shí)才進(jìn)行的一種維修方法，由于設(shè)備發(fā)生故障才維修，常常造成生產(chǎn)過程停車，嚴(yán)重時(shí)甚至出現(xiàn)設(shè)備損壞或人員傷亡等。故障性維修是生產(chǎn)過程中所不希望發(fā)生的。預(yù)防性維修是根據(jù)過去的運(yùn)行經(jīng)驗(yàn)，在安裝和使用過程中，在控制閥還沒有出現(xiàn)故障的情況下，按時(shí)對控制閥進(jìn)行的一種預(yù)防性維修方法，它的目的是防患于未然，人們通常會(huì)根據(jù)控制閥不同的運(yùn)行情況制定相應(yīng)的故障預(yù)防措施，由于故障沒有發(fā)生就進(jìn)行維修，可降低故障發(fā)生的概率。在控制閥實(shí)際應(yīng)用當(dāng)中，預(yù)防性維修和故障性維修通常結(jié)合起來運(yùn)用，以前者為主后者為輔大限度地延長控制閥的有效使用壽命，只有如此，才能提高控制閥的利用效率，降低系統(tǒng)故障率，對流程工藝的生產(chǎn)效率和經(jīng)濟(jì)效益的提高以及能源系統(tǒng)的調(diào)節(jié)質(zhì)量，從而確保生產(chǎn)裝置長期、**、高效運(yùn)行。上海油氣管道控制閥維修哪家好控制閥維修意味著減少出現(xiàn)計(jì)劃外停機(jī)的概率和導(dǎo)致生產(chǎn)損失的情況。

控制閥動(dòng)作正常，工藝控制參數(shù)異常。怎么進(jìn)行維修呢？原因：控制閥閥芯脫落。措施：解體檢查控制閥主閥體，根據(jù)檢查情況恢復(fù)閥芯脫落。原因：閥芯與閥桿連接部位發(fā)生相對移位，但未脫開。措施：解體檢查控制閥主閥體，根據(jù)檢查情況恢復(fù)閥芯位置。原因：控制閥閥桿斷裂。措施：解體檢查控制閥主閥體，更換閥桿。原因：控制閥閥芯內(nèi)有污物堵塞。措施：解體檢查控制閥主閥體，清理閥芯內(nèi)污物。原因：被控制介質(zhì)系統(tǒng)其他控制參數(shù)不合適。措施：調(diào)整系統(tǒng)控制參數(shù)在設(shè)計(jì)要求范圍內(nèi)。

控制閥常見的故障以及維修方法：控制閥不動(dòng)作，首先確認(rèn)氣源壓力是否正常，查找氣源故障。如果氣源壓力正常，則判斷定位器或電/氣轉(zhuǎn)換器的放大器有無輸出；若無輸出，則放大器恒節(jié)流孔堵塞，或壓縮空氣中的水分聚積于放大器球閥處。用小細(xì)鋼絲疏通恒節(jié)流孔，清理污物或清潔氣源。如果以上皆正常，有信號而無動(dòng)作，則執(zhí)行機(jī)構(gòu)故障或閥桿彎曲，或閥芯卡死。遇此情況，必須卸開閥門進(jìn)一步檢查。控制閥卡堵，如果閥桿往復(fù)行程動(dòng)作遲鈍，則閥體內(nèi)或有黏性大的物質(zhì)，結(jié)焦堵塞或填料壓得過緊，或聚四氟乙烯填料老化，閥桿彎曲劃傷等?？刂崎y卡堵故障大多出現(xiàn)在新投入運(yùn)行的系統(tǒng)和大修投運(yùn)初期，由于管道內(nèi)焊渣、鐵銹等在節(jié)流口和導(dǎo)向部位造成堵塞從而使介質(zhì)流通不暢，或控制閥檢修中填料過緊，造成摩擦力增大，導(dǎo)致小信號不動(dòng)作、大信號動(dòng)作過頭的現(xiàn)象。遇到此類情況，可迅速開、關(guān)副線或控制閥，讓贓物從副線或控制閥處被介質(zhì)沖跑。另外還可以用管鉗夾緊閥桿，在外加信號壓力的情況下，正反用力旋動(dòng)閥桿，讓閥芯閃過卡處。若不能解決問題，可增加氣源壓力、增加驅(qū)動(dòng)功率反復(fù)上下移動(dòng)幾次，即可解決問題?？刂崎y維修后必須定期對氣源和電源進(jìn)行檢查，保證氣源清潔、干燥，電源可靠。

控制閥的維修質(zhì)量要求：維修或更換的控制閥及其附件安裝應(yīng)規(guī)范、牢固，各連接處無泄露，閥門開關(guān)自如，靈活，動(dòng)作穩(wěn)定，零點(diǎn)、量程調(diào)校符合使用要求，指示準(zhǔn)確；配件齊全；材質(zhì)正確，各部件清潔，做好校驗(yàn)維修記錄，做好防水措施。維修后的要求：⑴、維修任務(wù)完成后，及時(shí)將現(xiàn)場清理干凈，做到工完料凈場地清。⑵、要求操作工將控制閥前后閥門打開，觀察各連接處應(yīng)無泄露，控制閥完好投入使用。日常檢查與維護(hù)：⑴、控制閥外觀進(jìn)行檢查，各連接處有無泄露、各連接部件有無松動(dòng)，各附件齊全、完好。⑵、各信號線連接是否松動(dòng)、磨損。⑶、氣缸或膜頭是否漏氣，各氣源連接絲頭處有無泄漏。⑷、定期對活動(dòng)部件及螺栓上油防腐。⑸、有維修機(jī)會(huì)隨時(shí)進(jìn)行校驗(yàn)、拆檢。⑹、各防護(hù)管是否完好，各進(jìn)線口處防水措施是否完好。⑺、每半年檢查一次閥門定位器氣源過濾減壓器膜片清潔情況，氣源球閥及氣源管路排氣。⑻、各氣源壓力表應(yīng)完好，指示準(zhǔn)確。控制閥維修 ，就選上海庸泰閥門有限公司，讓您滿意，有想法可以來我司咨詢！上海電動(dòng)控制閥維修改造

上海庸泰閥門有限公司致力于提供控制閥維修 ，有想法可以來我司咨詢。上海電動(dòng)控制閥維修改造

控制閥閃蒸或氣蝕的發(fā)生如何維修：①盡量將控制閥安裝在系統(tǒng)的低位置處，這樣可以相對提高控制閥入口和出口的壓力，②在控制閥的上游或下游安裝一個(gè)截止閥或者節(jié)流孔板來改變控制閥原有的安裝壓降特性（這種方法一般對于小流量情況比較有效），③選用專門的反氣蝕內(nèi)件也可以有效地防止閃蒸或氣蝕，它可以改變流體在控制閥內(nèi)的流速變化，從而增加了內(nèi)部壓力；④盡量選用材質(zhì)較硬的控制閥，因?yàn)樵诎l(fā)生氣蝕時(shí)，對于這樣的控制閥，它有一定的抗沖蝕性和耐磨性，可以在一定的條件下讓氣蝕存在，并且不會(huì)損壞控制閥的內(nèi)件。相反，對于軟性材質(zhì)的控制閥，由于它的抗沖蝕性和耐磨性較差，當(dāng)發(fā)生氣蝕時(shí)，控制閥的內(nèi)部構(gòu)件很快就會(huì)被磨損，因而無法在有氣蝕的情況下正常工作。上海電動(dòng)控制閥維修改造