航天工程對(duì)焊接材料的要求突破常規(guī) —— 需承受太空極端溫差（-270℃至 150℃）、真空環(huán)境與振動(dòng)載荷，大西洋焊條憑借技術(shù)研發(fā)，為中國太空探索貢獻(xiàn)力量。其專為航天研發(fā)的 “航天級(jí)鎳基焊條”“低溫超導(dǎo)焊條”，采用真空熔煉焊芯（純度≥99.99%）、特殊陶瓷皮，焊縫在真空環(huán)境下無放氣現(xiàn)象，極端溫差下沖擊功≥80J。在 “嫦娥探月” 工程中，大西洋焊條用于焊接月球車著陸器的低溫儲(chǔ)罐，確保 - 196℃液氧儲(chǔ)存無泄漏；“天問一號(hào)” 火星探測器的結(jié)構(gòu)框架焊接，采用其研發(fā)的度鈦合金焊條，承受火星著陸時(shí)的劇烈沖擊。此外，大西洋還參與航天焊接標(biāo)準(zhǔn)制定，其研發(fā)的 “航天器焊接材料檢測方法” 成為行業(yè)標(biāo)準(zhǔn)，從技術(shù)到產(chǎn)品助力中國航天事業(yè)發(fā)展。船舶制造用大西洋焊條，抵御風(fēng)浪，守護(hù)航行。通州區(qū)大西洋堆焊焊條費(fèi)用

大西洋 CHE507 焊條憑借優(yōu)化的皮配方與焊芯設(shè)計(jì)，實(shí)現(xiàn) “全位置焊接輕松駕馭”，用于碳鋼（如 Q345、Q245R）和低合金鋼（如 16MnR、15CrMo）焊接。在平焊時(shí)，皮熔化速度適中，熔池不易下塌，可形成平整的焊道；在立焊時(shí)，通過調(diào)整皮中的增稠劑比例，使熔池保持穩(wěn)定，不流淌、不墜瘤，立焊成形合格率達(dá) 99%；在仰焊時(shí)，皮渣殼凝固速度快，能有效支撐熔池金屬，避免熔渣滴落，仰焊焊縫外觀光滑無缺陷。針對(duì)不同材質(zhì)的焊接需求，CHE507 焊條也能適配：焊接 Q345 低合金鋼時(shí)，焊縫與母材匹配性優(yōu)異，抗沖擊性能達(dá)標(biāo)；焊接 16MnR 壓力容器鋼時(shí)，焊縫抗腐蝕性能與母材一致，確保容器**運(yùn)行。某重型機(jī)械廠使用 CHE507 焊條焊接挖掘機(jī)回轉(zhuǎn)支承座（涉及平、立、橫、仰全位置焊接），用 3 天就完成原本 5 天的工作量，焊接效率與質(zhì)量雙優(yōu)。南通鑄鐵焊條焊條成交價(jià)用于高碳鋼、工具鋼焊接，金威E312-16用途。

氣孔是焊接中的常見缺陷，尤其在 LNG 裝置等高壓設(shè)備中，氣孔可能導(dǎo)致泄漏風(fēng)險(xiǎn)；而全位置焊接（平焊、立焊、橫焊、仰焊）對(duì)焊條適應(yīng)性要求極高，金威 9% Ni 用鎳基焊條在這兩方面均表現(xiàn)出色。在氣孔控制上，焊條皮具有強(qiáng)脫氫能力，可有效吸收焊接過程中產(chǎn)生的氫氣，同時(shí)焊芯采用高純度鎳合金（純度≥99.9%），減少雜質(zhì)氣體來源，使焊縫氣孔率控制在 0.1% 以下，遠(yuǎn)低于行業(yè)平均 0.5% 的水平；即使在濕度 80% 以上的潮濕環(huán)境中焊接，仍能保持低氣孔敏感性。在全位置焊接適配性上，焊條皮厚度均勻，熔化速度穩(wěn)定，平焊時(shí)熔池不易下塌，立焊時(shí)熔池流動(dòng)性可控，仰焊時(shí)熔渣不易滴落 —— 通過國內(nèi)多家焊接培訓(xùn)機(jī)構(gòu)測試，該焊條在全位置焊接中，焊縫外觀合格率、內(nèi)部質(zhì)量合格率均達(dá) 99% 以上，特別適合 LNG 儲(chǔ)罐壁板立焊、管道橫焊等復(fù)雜位置的焊接，無需更換焊條型號(hào)即可完成整個(gè)結(jié)構(gòu)的焊接作業(yè)，大幅簡化施工流程，降低項(xiàng)目成本。?

大西洋 CHE58-1 船用焊條的焊縫金屬在低溫韌性與抗裂性能上表現(xiàn)穩(wěn)定，為船舶**航行提供可靠保障，贏得市場信賴。在低溫韌性方面，該焊條焊縫金屬經(jīng) - 40℃低溫沖擊試驗(yàn)，沖擊功≥34J，遠(yuǎn)超船用標(biāo)準(zhǔn)（≥27J）的要求，即使船舶在北極航線等寒冷海域航行，焊縫也不會(huì)因低溫而脆裂；在抗裂性能方面，焊條擴(kuò)散氫含量≤5mL/100g，配合焊芯中的錳、鎳元素，能有效抑制熱裂紋與冷裂紋產(chǎn)生，在焊接 30mm 厚 DH36 鋼時(shí)，冷裂紋率為 0.2%。經(jīng)長期實(shí)踐驗(yàn)證，使用 CHE58-1 焊條焊接的船舶結(jié)構(gòu)，在經(jīng)歷 10 年以上的風(fēng)浪沖擊與海水腐蝕后，焊縫仍保持完好，無裂紋、無滲漏現(xiàn)象。國內(nèi)某遠(yuǎn)洋運(yùn)輸公司反饋，其使用該焊條焊接的 10 艘萬噸級(jí)貨輪，累計(jì)航行超 100 萬海里，焊縫質(zhì)量始終穩(wěn)定，充分證明 CHE58-1 焊條的可靠品質(zhì)。?橋梁建設(shè)選用大西洋焊條，穩(wěn)固結(jié)構(gòu)，跨越天塹。

金威 9% Ni 用鎳基焊條作為專為低溫儲(chǔ)罐、LNG 裝置設(shè)計(jì)的產(chǎn)品，其化學(xué)成分嚴(yán)格遵循 GB/T 13814-2022《鎳及鎳合金焊條》、AWS A5.11/A5.11M《鎳及鎳合金焊條標(biāo)準(zhǔn)》等國內(nèi)外標(biāo)準(zhǔn)，關(guān)鍵元素含量控制：鎳含量穩(wěn)定在 8.5%-9.5%，確保低溫韌性；鉻含量 20%-22%、鉬含量 8%-10%，提升抗腐蝕性能；碳含量≤0.03%，避免晶間腐蝕風(fēng)險(xiǎn)。為保障成分合規(guī)，每批次焊條生產(chǎn)前，原材料需經(jīng)過光譜分析儀檢測，確保合金粉、焊芯成分達(dá)標(biāo)；生產(chǎn)過程中，每 2 小時(shí)抽取樣品進(jìn)行化學(xué)分析，數(shù)據(jù)實(shí)時(shí)上傳至質(zhì)量管控系統(tǒng)；成品出廠前，還需委托第三方檢測機(jī)構(gòu)（如中國特種設(shè)備檢測研究院）進(jìn)行成分復(fù)核，檢測報(bào)告隨貨同行。這種 “三重檢測” 機(jī)制，讓產(chǎn)品化學(xué)成分合格率始終保持 **，完全滿足 LNG 裝置、低溫化工設(shè)備等對(duì)材料成分的嚴(yán)苛要求，成為國內(nèi)多家 LNG 工程的指定焊接材料。耐發(fā)紅、飛濺小，金威E312-16不銹鋼焊條工藝好。崇川區(qū)雙相鋼焊條專賣

皮耐發(fā)紅、抗開裂，金威A132不銹鋼焊條工藝棒。通州區(qū)大西洋堆焊焊條費(fèi)用

高層建筑（超 100 米）需抵御風(fēng)力、地震等外力作用，焊接結(jié)構(gòu)的穩(wěn)固性是**，大西洋焊條憑借 “度 + 高抗震”，助力打造眾多城市地標(biāo)。針對(duì)鋼結(jié)構(gòu)框架焊接，其 E5015、E7018 焊條焊縫抗拉強(qiáng)度分別≥490MPa、590MPa，屈服強(qiáng)度達(dá) 370MPa、490MPa，適配 Q355、Q690 等度鋼材，上海中心大廈（632 米）鋼結(jié)構(gòu)焊接中，大西洋焊條焊縫經(jīng)抗震試驗(yàn)（9 度地震烈度）無變形；針對(duì)幕墻支撐結(jié)構(gòu)，A201 不銹鋼焊條抗腐蝕且強(qiáng)度高，避免室外環(huán)境導(dǎo)致的結(jié)構(gòu)銹蝕，廣州塔（小蠻腰）幕墻鋼結(jié)構(gòu)焊接采用該焊條，服役 10 年仍完好。此外，大西洋還研發(fā)出適合高層建筑現(xiàn)場焊接的低氫型焊條，擴(kuò)散氫含量≤2mL/100g，大幅降低冷裂紋風(fēng)險(xiǎn)，目前已參與北京中國尊、深圳平安金融中心等 30 余座超高層地標(biāo)建設(shè)。通州區(qū)大西洋堆焊焊條費(fèi)用