少妇A V在线播放|碾压一切KtVAV一区二区三区|欧洲一区二区三区在线观看安乐|粉嫩AV一区二区三区四区五区|日韩av无码专区|日本一区二区三级免费|精品国自产拍三区|国产主播黄金大片|亚洲一区二区精品在线|国内成人性爰视频

聯(lián)系方式 | 手機瀏覽 | 收藏該頁 | 網(wǎng)站首頁 歡迎光臨寧波東環(huán)電力科技有限公司
寧波東環(huán)電力科技有限公司 放線滑車 電纜滑車 網(wǎng)套|卡線器 防扭鋼絲繩 走板|放線架 起重滑車 飛車|旋轉(zhuǎn)連接器 絞磨 壓接機
13857899533
寧波東環(huán)電力科技有限公司
當(dāng)前位置:商名網(wǎng) > 寧波東環(huán)電力科技有限公司 > > 河南導(dǎo)線走板型號規(guī)格表圖片 服務(wù)至上 寧波東環(huán)電力科技供應(yīng)

關(guān)于我們

寧波東環(huán)電力科技有限公司成立于2011年2月,主要研發(fā)、生產(chǎn)和銷售放線滑車、電纜滑車、起重滑車、卡線器、放線架、防扭鋼絲繩、導(dǎo)線飛車、走板、網(wǎng)套、旋轉(zhuǎn)連接器、卸扣、抗彎連接器、提線器、緊線器和牽張機、機動絞磨、液壓壓接機等電力施工常用的施工工具和施工設(shè)備的企業(yè)。同時也是電力橋架、線路橋架、電力鋼管桿、電纜支架、電力構(gòu)架、電力鋼支柱、電纜平臺、鋼桿塔等熱鍍鋅加工件的開發(fā)和制作企業(yè)。并具有自營進出口權(quán)。 ? ? ? ?公司現(xiàn)有檢測手段完善,檢測設(shè)備比較先進和齊全,配備了大型臥式**拉力試驗機、立式起吊拉力試驗塔、硬度計等檢測設(shè)備,從原材料的進貨檢驗到成品的出廠檢驗,都能充分保證零部件質(zhì)量和產(chǎn)品性能的控制。產(chǎn)品質(zhì)量深得國內(nèi)外新老客戶認可。

寧波東環(huán)電力科技有限公司公司簡介

河南導(dǎo)線走板型號規(guī)格表圖片 服務(wù)至上 寧波東環(huán)電力科技供應(yīng)

2025-07-06 05:21:37

普通鐵板導(dǎo)線走板一般常用于一牽二走板和一牽三走板,一牽二走板的結(jié)構(gòu)由類似于一塊長方形導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成,導(dǎo)引鐵板的前面導(dǎo)引頭上有連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接,導(dǎo)引鐵板下面焊接有左右各一個帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐,連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計,起到平衡尾錘作用。帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐和中間導(dǎo)引頭的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距。一牽三走板就是在一牽二走板基礎(chǔ)上,中間導(dǎo)引頭的尾部和平衡尾錘連接的上面增加一個連接孔板,通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。普通鐵板導(dǎo)線走板一般用于小型線路的施工,額定牽引負荷為50KN和80KN,適用滑車輪寬為60mm、75mm、80mm、100mm和110mm等。普通鐵板導(dǎo)線走板為導(dǎo)線各自分開牽引的牽引走板。鐵殼導(dǎo)線走板沒有導(dǎo)引頭,牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,作為走板導(dǎo)引。河南導(dǎo)線走板型號規(guī)格表圖片

導(dǎo)線走板又稱為牽引走板(簡稱走板),主要用于導(dǎo)線在空中架線時,牽引繩和導(dǎo)線之間的過渡連接,目的是為了防止導(dǎo)線在牽引過程中發(fā)生扭曲旋轉(zhuǎn)。導(dǎo)線走板按照結(jié)構(gòu)形式,可分為導(dǎo)線各自分開牽引的普通鐵板導(dǎo)線走板、鐵殼導(dǎo)線走板、鉸鏈?zhǔn)綄?dǎo)線走板和平衡滑輪式導(dǎo)線走板。導(dǎo)線走板按照牽引導(dǎo)線的數(shù)量,可分為一牽一走板、一牽二走板、一牽三走板、一牽四走板和一牽六走板。牽引走板的前面牽引端通過旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接,后面通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。寧夏導(dǎo)線走板防捻器一牽一走板可以防止OPGW光纜或?qū)Ь€在牽引過程中發(fā)生扭曲旋轉(zhuǎn)。

一牽二鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負荷要求時采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負荷為130KN、180KN,適用滑車輪寬為100mm、110mm和125mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒有導(dǎo)引頭,牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個導(dǎo)引圓錐,尾部對應(yīng)導(dǎo)引圓錐的左右2側(cè)排列2個連接孔板,通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計,起到平衡尾錘作用。

一牽四鐵殼導(dǎo)線走板一般為導(dǎo)線需要大牽引負荷要求時采取的結(jié)構(gòu)。額定牽引負荷為130KN、180KN,250KN和320KN,適用滑車輪寬為100mm、110mm和125mm等。鐵殼導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和普通鐵板導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)類似,都有導(dǎo)引圓錐和平衡尾錘,不同之處在于沒有導(dǎo)引頭,牽引繩通過旋轉(zhuǎn)連接器連接的連接板位于鐵殼中間內(nèi)部,作為走板導(dǎo)引。鐵殼下面焊接有左右各一個導(dǎo)引圓錐,尾部對應(yīng)導(dǎo)引圓錐的左右2側(cè)各排列2個連接孔板,通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計,起到平衡尾錘作用。導(dǎo)引圓錐和中間連接板的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距。一牽一牽引走板目的是為了防止OPGW光纜或?qū)Ь€在牽引過程中發(fā)生扭曲旋轉(zhuǎn)。

一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線走板,主要通過防扭鋼絲繩在走板內(nèi)平衡滑輪的左右轉(zhuǎn)動牽引,可以在導(dǎo)線牽引過程中由于左右導(dǎo)線牽引張力變化而得到調(diào)整。額定牽引負荷為130KN,180KN和250KN,適用滑車輪寬為100mm和110mm等。一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線走板的結(jié)構(gòu)和導(dǎo)線各自分開牽引的走板完全不同,一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線走板由導(dǎo)引彎頭,鐵殼,平衡滑輪,防扭鋼絲繩,牽引鉸鏈,平衡尾錘等組成。4根導(dǎo)線通過2根防扭鋼絲繩分別繞過2個平衡滑輪,通過平衡滑輪的旋轉(zhuǎn)牽拉達到牽引導(dǎo)線的平衡,中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計,起到平衡尾錘作用。一牽四平衡滑輪式導(dǎo)線走板相對比導(dǎo)線各自分開牽引的走板在導(dǎo)線牽引過程中更加平穩(wěn)。平衡滑輪式導(dǎo)線走板常用于一牽二走板、一牽三走板和一牽四走板。河南導(dǎo)線走板型號規(guī)格表圖片

光纜防捻器整體可以輕松通過100mm 輪寬的滑輪。河南導(dǎo)線走板型號規(guī)格表圖片

普通鐵板導(dǎo)線走板一般常用于一牽二走板和一牽三走板,一牽二走板的結(jié)構(gòu)由類似于一塊長方形導(dǎo)引鐵板和平衡尾錘組成,導(dǎo)引鐵板的前面導(dǎo)引頭上有連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和牽引繩連接,導(dǎo)引鐵板下面焊接有左右各一個帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐,連接孔板通過旋轉(zhuǎn)連接器和包裹導(dǎo)線的導(dǎo)線網(wǎng)套連接。中間下后連接的平衡尾錘為不可翻轉(zhuǎn)設(shè)計,起到平衡尾錘作用。帶連接孔板的導(dǎo)引圓錐和中間導(dǎo)引頭的間距就是架線使用的放線滑車滑輪于滑輪之間的輪距。河南導(dǎo)線走板型號規(guī)格表圖片

聯(lián)系我們

本站提醒: 以上信息由用戶在珍島發(fā)布,信息的真實性請自行辨別。 信息投訴/刪除/聯(lián)系本站