在 “雙碳” 目標下，綠色制造技術(shù)成為鈦管產(chǎn)業(yè)創(chuàng)新的重要方向，通過工藝優(yōu)化與節(jié)能降耗，實現(xiàn)了產(chǎn)業(yè)的可持續(xù)發(fā)展。2023 年中國鈦管行業(yè)對綠色環(huán)保技術(shù)的投資規(guī)模超過 10 億元，較上一年增長近 30%，綠色技術(shù)應用進入加速期。短流程生產(chǎn)工藝的推廣應用，大幅降低了能源消耗與碳排放，“鋼鈦結(jié)合” 軋制模式、連續(xù)軋制技術(shù)等縮短了生產(chǎn)流程，新型加熱設備提高了能量利用率。余熱回收系統(tǒng)的升級，將熔煉、軋制等環(huán)節(jié)產(chǎn)生的余熱進行回收利用，使企業(yè)綜合能耗降低 15% 以上。環(huán)保處理技術(shù)的創(chuàng)新成效，低溫等離子體凈化技術(shù)將廢氣處理效率提升至 95%，智能化廢水處理系統(tǒng)實現(xiàn)了廢水循環(huán)利用，固體廢物綜合利用率提升至 85%。廢舊鈦材回收再利用技術(shù)不斷成熟，回收鈦材性能達到原生鈦材的 98% 以上，有效降低了原材料依賴與環(huán)境壓力。

鈦管在汽車領域的創(chuàng)新應用，正改寫汽車制造的輕量化與環(huán)保方程式，成為驅(qū)動行業(yè)技術(shù)革新的重要力量。動力系統(tǒng)領域，發(fā)動機渦輪增壓器采用鈦合金葉片，耐高溫特性使渦輪轉(zhuǎn)速突破 15 萬轉(zhuǎn) / 分鐘，相較鎳基合金葉片效率提升 12%、重量降低 30%；進氣管道的鈦化改造配合激光焊接技術(shù)，實現(xiàn)零泄漏密封，有效抵御含硫廢氣侵蝕。氫能源汽車領域，鈦管憑借耐氫脆特性成為高壓儲氫罐材料，為燃料電池汽車**性提供保障。排氣系統(tǒng)的鈦管展現(xiàn)雙重環(huán)保價值，鈦制消聲器較不銹鋼產(chǎn)品減重 41%，可將排氣噪音降低 10 分貝，在 650℃高溫下仍保持穩(wěn)定催化活性，氮氧化物轉(zhuǎn)化效率提升至 98%。車身結(jié)構(gòu)方面，液壓成形鈦管縱梁通過仿生蜂窩結(jié)構(gòu)設計，碰撞吸能效率達到傳統(tǒng)材料的 2.7 倍，保時捷 918 Spyder 的鈦管防滾架實現(xiàn)減重 45%，提升車輛操控性能。

寶雞中巖鈦業(yè)有限公司是一家專業(yè)生產(chǎn)鈦及鈦合金材料和數(shù)控機械加工的企業(yè)。中巖鈦業(yè)生產(chǎn)加工鈦棒、鈦板、鈦鍛件、鈦鋼復合板等材料；擁有數(shù)控車床、加工中心等機械加工設備，可加工鈦、不銹鋼、鋁材等材料，可根據(jù)客戶要求定制加工，鈦鋯靶材、鈦假肢配件、鈦標準件、鈦牙餅等產(chǎn)品的加工工藝非常成熟，定制加工周期短。中巖產(chǎn)品廣泛應用于航空航天，**器械，石油化工，體育器械等領域。熱誠歡迎國內(nèi)外朋友咨詢、來圖、寄樣與我公司合作、共同發(fā)展。我們有著完善的生產(chǎn)設備以及雄厚的技術(shù)力量，公司不僅滿足國內(nèi)客戶的需求，并且積極開拓海外市場，公司先后為德、美、英、法、日、印度、馬來西亞、新加坡的客戶提供了產(chǎn)品和服務，受到了國內(nèi)外客戶的一致好評。